אושר סופית: החלת חוק הימאים גם על כלי שיט קטנים ועל משיטיהם

מליאת הכנסת אישרה בקריאה שנייה ושלישית את הצעת חוק הספנות (ימאים) (תיקון מס' 5), התשע"ב - 2012, שהגישה הממשלה. ההצעה נדונה בוועדת הכלכלה.

הצעת החוק שאושרה סופית, מתקנת את חוק הספנות (ימאים), התשל"ג-1973, כך שתהיה תחולה מפורשת של חוק הימאים, ובכלל זה ההוראות לעניין השיפוט המשמעתי של בית הדין, גם על כלי שיט קטנים ועל המשיטים שלהם, וכן לקבוע הסדר של ערעור ברשות על פסקי דינו של בית המשפט לימאות.

בדברי ההסבר להצעה, נכתב כי "חוק הספנות (ימאים) התשל"ג-1973, מסדיר את תנאי כשירותם, הכשרתם, העסקתם ושירותם של ימאים בכלי שיט ישראלים, שהם כלי שיט הרשומים או החייבים ברישום במרשם הישראלי לכלי שיט לפי חוק הספנות (כלי שיט), התש"ך-1960. לפי סעיף 172 לחוק הימאים החלטתו של בית המשפט לימאות היא סופית ואין עליה ערעור.

סעיף 225(א) לחוק הימאים קובע כי החוק האמור לא יחול על כלי שיט קטנים (שתפוסתם ברוטו היא פחות ממאה טונות) המפליגים במימי החופים של ישראל, ואולם שר התחבורה והבטיחות בדרכים מוסמך להחיל עליהם, בצו, את הוראות חוק הימאים, כולם או מקצתן.

השטת כלי שיט קטן נעשית פעמים רבות לא כמשלח יד אלא כתחביב בלבד, ולכן השיפוט המשמעתי בהקשר של משיטים אינו בהכרח חלק מהסדרת מקצוע במובן המקובל של העניין. עם זאת, ישנם טעמים אחרים בהחלת השיפוט המשמעתי על משיטים, כפי שנעשה בתקנות המשיטים...המשמעת בכלי השיט, במובן של כפיפות להוראות הקברניט, היא חלק בלתי נפרד מהשטת כלי שיט קטנים. בנוסף, בית הדין המשמעתי מורכב מנציגי ציבור, מנציגי הימאים ומנציגי בעלי כלי השיט; הרכב זה מבטיח שיפוט בידי אנשים העלי היכרות עם עולם הימאות, מאפייניו ותנאי המציאות הייחודיים לו, באופן שיביא לפיתוח נורמות התנהגות מקצועית בים, המותאמת לצורכי הענף, ויגביר את בטיחות השיט".

11 ח"כים תמכו בהצעה בקריאה השנייה שעברה ללא מתנגדים.
11 ח"כים תמכו בהצעה בקריאה השלישית שעברה ללא מתנגדים.