תע"א תערוך ניסוי מבצעי בטקסיבוט בפרנקפורט

התעשיה האוירית (תע"א) ולופטהנזה (LEOS (Lufthansa Engineering and Operational Services - חברת השינוע הקרקעי של לופטהנזה, חתמו היום (ב', 9.7.12) בסלון האווירי המתקיים בפארנבורו, אנגליה, על מיזכר הבנות לקראת עריכת סדרת ניסויים מבצעיים של מערכת טקסיבוט בשדה התעופה של פרנקפורט.

החל במאי 2013, שלושה אבות טיפוס של מערכת טקסיבוט מתוצרת קבוצת TLD, יעברו ניסויים יסודיים עם צי מטוסי בואינג 737 של לופטהנזה. הניסויים ייערכו בסביבת עבודה פעילה בשדה התעופה פרנקפורט, נמל הבית של לופטהנזה, ויכללו איסוף מקיף של נתוני תפעול וייעול תהליכי הפעילות הקרקעית, משלב הגרירה ועד ההמראה, כשלב מקדים לייצור הסדרתי המתוכנן של המערכת. במהלך החודשים הבאים של שנת 2012 יוכנו מסמכי התחזוקה ומערכות ההדרכה, ובראשית שנת 2013 יושלמו תהליכי הרישוי של הטקסיבוט.

מאז שנת 2008, פועלת התעשיה האוירית בשיתוף עם איירבוס, לופטהנזה וקבוצת TLD בפיתוח מערכת הטקסיבוט - כלי הגרירה החצי-רובוטי הנשלט על-ידי הטייס, ומתוכנן להסעת מטוסים משערי שדה התעופה לעבר מסלול ההמראה. עלות הסעת המטוסים הכוללת בעולם צפויה להגיע בשנת 2020 ל-8.5 מיליארד דולר לשנה. להסעה בעזרת טקסיבוט פוטנציאל להקטנת עלויות אלה לכדי פחות מ-3 מיליארד דולר לשנה.

במהלך הטקס שנערך היום בביתן הטקסיבוט המשותף לתע"א ושותפותיה לפרויקט, בתצוגה האווירית בפארנבורו, אמר יהושע (שוקי) אלדר, סמנכ"ל התעשיה האוירית ומנהל פיתוח עסקי וחברות-בת: "אנו גאים להכריז על השלב הבא של ניסויים מבצעיים של מערכת טקסיבוט. שיתוף הפעולה הפורה בין התעשיה האוירית ולופטהנזה LEOS החל בשנת 2007, בעקבות הכרתה של לופטהנזה בפוטנציאל האדיר של הטקסיבוט, ותרומתו הייחודית לתעשיית התעופה ולאיכות הסביבה. אבן דרך חשובה זו מבטאת את העתיד המסחרי המבטיח של מערכת הטקסיבוט".