מורשים להשתתף במחקר:
- מכון מחקר ממשלתי
- רשות מחקר במוסד להשכלה גבוהה
- מכון מחקר ציבורי (לא ממשלתי)
משרד התחבורה, באמצעות יחידת המדען הראשי, מזמין מציעים להגיש הצעות לביצוע מחקר ופיתוח, הוכחת היתכנות או מחקרי ניסוי בתחומי התחבורה היבשתית ונושאים נלווים.
במסגרת קול קורא שפרסם, נמסר כי בכוונת המשרד לאשר עד 10 הצעות מחקר, בתקציב כולל של 2,000,000 מיליון שקלים. הצעות המחקר שיוגשו ייבחנו ויוערכו בידי ועדות שיפוט מדעיות.
המדען הראשי מעוניין לקדם את המחקר והפיתוח בתחום התחבורה היבשתית, בתוכנית שאלו מטרותיה:
* לבחון סוגיות במדיניות התחבורה על-מנת לתרום לקבלת החלטות על בסיס אמפירי/מדעי בכל הרמות;
* לשפר את הכלים והאמצעים ולהעשיר את בסיסי הנתונים הנדרשים לתכנון תחבורה יעילה ומקיימת;
* לקדם חדשנות מדעית וטכנולוגית בכל תחומי התחבורה;
* לקדם יישום של טכנולוגיות ומערכות חדשניות;
* לבצע מחקרי הערכה של תוכניות, פרויקטים ופעולות שבאחריות המשרד.
מתחבורה ציבורית עד מערכות תבוניות
במסגרת התוכנית, ינוהלו פרוגרמות מחקר בנושאים הבאים:
*
תחבורה ציבורית
- שיטות, טכנולוגיות ואמצעים לשיפור היעילות, האטרקטיביות, רמת השירות, הבטיחות והביטחון בתחבורה הציבורית;*
ניהול תנועה ובקרתה
- שיטות, טכנולוגיות ואמצעים לניצול יעיל יותר של רשת הדרכים, העלאת רמת השירות, ושיפור הבטיחות של מערכת הדרכים;*
מערכות תבוניות לתחבורה (ITS)
- פיתוח, הטמעה וקידום השימוש במערכות תבוניות לתחבורה;*
מערכות מידע לנהג ולמשתמשי הדרך השונים
;*
תחבורה מקיימת
- חקירת ההשפעות הסביבתיות של מערכות תחבורה, ופיתוח שיטות ואמצעים להקטנת הנזקים הסביבתיים של מערכת התחבורה היבשתית ובכלל זה שימוש בדלקים חלופיים;*
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה