מספר המורשים לנהוג ברכב מנועי הגיע בסוף שנת 2011 לשלושה מיליון ו-631 אלף - עלייה של 2.6% לעומת סוף שנת 2010, ובהשוואה לגידול של 1.9% באוכלוסיית ישראל באותה תקופה - כך עולה מנתונים שמפרסמת (יום ד', 2.5.12) הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה.
במהלך העשור האחרון, מספר המורשים לנהוג גדל פי 1.3. מספרן של הנשים המורשות לנהוג גדל באותה תקופה פי 1.4, חלקן מכלל המורשים לנהוג עלה מ-39% ל-42%.
מהנתונים עולה עוד, כי מספר המורשים לנהוג בממוצע לרכב מנועי בישראל הגיע ל-1.4 מורשים לנהוג על כל רכב אחד. היחס למספר התושבים היה בעל רישיון אחד לכל 2.2 תושבים בכלל האוכלוסיה, או בעל רישיון אחד ל-1.5 בני 17+.
8.5% מהמורשים לנהוג הם בני 65 ומעלה
מכלל המורשים לנהוג, 85% מחזיקים ברישיון נהיגה למעלה מחמש שנים (כלומר, הרישיון הוצא לפני 2007), ו-6.4% מחזיקים ברישיון פחות משנתיים.
מהתפלגות המורשים לנהוג לפי גיל עולה, כי 2.1% מהמורשים לנהוג הם בני 18 ומטה, ו-8.5% מהמורשים לנהוג הם בני 65 ומעלה (2.4% הם בני 75 ומעלה). כ-79% מאוכלוסיית בני 54-25 מחזיקים ברישיון נהיגה, ואילו בקבוצת הגיל 65 ומעלה רק כ-38% מחזיקים ברישיון נהיגה.
ביישובים ערביים יש יותר נהגי משאית
כמו-כן נמצא, כי לכ-39% מכלל המורשים לנהוג יש הגבלת נהיגה כלשהי, כאשר ההגבלה העיקרית היא חובת הרכבת משקפיים או עדשות מגע בעת הנהיגה (לכ-28% מכלל המורשים לנהוג).
81.7% מבעלי רישיונות הנהיגה הם יהודים ו-15.3% ערבים. מבין היישובים עם 10,000 תושבים ויותר, חלקם של בעלי רישיונות נהיגה ברכב משא מכלל בעלי רישיונות הנהיגה גדול יחסית ביישובים ערביים בהשוואה לממוצע הארצי: חלקם היחסי מגיע ביישובים כסיפה וערערה בנגב לכ-60%, וביישובים רהט, חורה, תל שבע וג'סר א-זרקא מגיע חלקם ל-51%-39% (הממוצע הארצי עומד על 12.2%).
בת"א, בר"ג ובגבעתיים יש יותר רוכבי אופנוע
חלקם של בעלי רישיונות נהיגה באופנוע מגיע ביישובים: תל אביב-יפו, גבעתיים, אילת, רמת גן, אזור, בנימינה-גבעת עדה, יהוד, רמת השרון וקריית אונו ל-21%-25% (14.1% בממוצע הארצי).
חלקם של בעלי רישיונות נהיגה במונית גבוה ביישובים: כסיפה, אילת, כפר קאסם וטירת הכרמל, ומגיע ל-8%-12% (2.8% בממוצע הארצי).
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה