שר התחבורה ישראל כ"ץ הודיע (יום ב', 5.3.12) על צעדים לארגון מחדש של הרכבת וממשיך לאיים כי אם יימשכו השביתות מצד העובדים - הוא יסגור את הרכבת.
"נקים שלוש חברות בת שתטפלנה בציוד הקיים, בנושא של המטענים ובפיתוח העסקי של הרכבת", הודיע במסיבת עיתונאים שכינס אחר-הצהריים. לדבריו, לא מדובר בהפרטה. "אם הרכבת לא תתפקד - נצטרך לסגור אותה אך איננו רוצים בכך". אחת מחברות הבת תעסוק בנדל"ן, השנייה במטענים ושלישית בצי הנייד.
לדבריו, העובדים דחו את הצעת הפתרון להקים חברה-בת כי ידעו שאז לא יוכלו לשלוט בעובדים. "לא ראיתי כזה מצב מעולם - לא בחברת חשמל, לא במקורות ולא בנמלים. הוועד מונע מן העובדים תוספת שכר ומענקים", אמר כ"ץ.
עוד הוסיף כי "לא מתקיים עוד משא-ומתן עם העובדים. הדברים לובנו ובוררו. אם עופר עיני חוזר בו מההסכמות (על מיקור חוץ, ע.י.) אז שינהל משא-ומתן עם גילה אדרעי. כשהגעתי לדיון בהסתדרות היה שם גם הוועד ועופר אמר לי שהוא לא מוסמך לסכם. אז לא היה משא-ומתן ונפרדנו לשלום".
כ"ץ ציין עוד כי העובדים רצו עוד חודש למשא-ומתן אך הוא סירב. "כבר היה משא-ומתן שנה וחצי ואחר כך עוד שבועיים. כל העיכוב הזה בא על חשבון הנוסעים", אמר.
עיני: השר עושה פרובוקציה באמצע מו"מ
בתגובה לדברי שר התחבורה אמר יו"ר ההסתדרות, עופר עיני, כי השר כ"ץ עשה היום צעד שהינו הפקרות לשמה וחוסר אחריות ממדרגה ראשונה כלפי ציבור העובדים והנוסעים ברכבת. כל זאת תוך זריית חול בעיני הציבור ואמירת דברים שלא היו ולא נבראו.
"שר התחבורה לא הגיע מעולם להסכם איתי. בשבועיים האחרונים ניהלתי, בשיתוף מלא של ועד עובדי הרכבת, מו"מ אינטנסיבי עם הנהלת הרכבת ונציגי האוצר. במו"מ הייתה התקדמות ניכרת אולם בשום פנים ואופן לא היה הסכם, ודאי שלא עם שר התחבורה. כך שכל האמירות כאילו הגעתי להסכם איתו, והועד הוא שטירפד אותו, הינן הבל הבלים ועל אחריותו של השר בלבד", אמר עיני.
לדבריו, כ"ץ החליט לבצע פרובוקציה באמצע מו"מ שמתנהל ומתקדם. "זהו דבר חסר תקדים שאני מתקשה לזכור כמותו בשנים האחרונות ביחסי העבודה. כץ כנראה אינו מחפש את ההסכם אלא את המלחמה עם העובדים לשם מלחמה. הוא רוצה לפתות אותם לשביתה על-מנת להבאיש את ריחם בעיני הציבור וכדי לצבור נקודות", האשים.
הוא הוסיף כי ההסתדרות אינה מתכוונת ליפול למלכודת של כ"ץ אלא לנהוג באחריות לטובת ציבור הנוסעים ברכבת והעובדים. "אני קורא לשר לחזור בו מהחלטתו הנמהרת והלא אחראית ולהמשיך את המו"מ המתקדם כדי להגיע להסכם. זאת כדי לא ליצור הסלמה ביחסי העבודה ופגיעה באזרחי מדינת ישראל. במקרה כזה האחריות תהיה עליו בלבד", אמר.
משרד התחבורה מסר בתגובה: "הודעת יו"ר ההסתדרות, כאילו לא נתן את הסכמתו להסכם שגובש בין הנהלת הרכבת ומשרדי הממשלה אינה נכונה בעליל וסותרת את הודעת ההסתדרות שפורסמה היום. במשא-ומתן בין עיני, נציגי האוצר והנהלת הרכבת, גובשו הסכמות שהיו מותנות באישור יו"ר ועד עובדי הרכבת ונדחו פעמיים".
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה