ועד עובדי הרכבת החליט (יום א', 8.1.12) להשבית את מוסכי הרכבת בלוד ובחיפה. זאת בעקבות הרחבת עבודות התחזוקה שמבצעת החברה הקבלנית במוסכים. מרגע זה לא יתוקנו תקלות ברכבות וכמו-כן לא תבוצע בדיקה לפני יציאת רכבת כמתחייב. יתכנו שיבושים בתנועת הרכבות.
לאחרונה הוחלט, כי לא רק טיפולי תחזוקה של 20,000 קמ"ש יועברו לחברת קטרפילר (דבר שנעשה בהסכמה), אלא גם טיפולי תחזוקה של 6000 ו-3000, ללא הסכמה. עניין זה, הנוגע - לטענת ועד העובדים - לליבת העבודה בחברה, נעשה ללא הסכמה, באופן חד-צדדי, וכאילו לא מתנהלים בה בעת מגעים לסיום הסכסוך עם שר התחבורה ישראל כ"ץ, יו"ר ההסתדרות עפר עיני ועם קברניטי החברה.
מוועד העובדים נמסר: "בנסיבות אלה, בהן חלק ניכר משינויים אלה נעשו ללא מו"מ, בניגוד לעמדת העובדים ואף בניגוד להסכמים הקיבוציים ולחובה לקיים מו"מ עם נציגות העובדים, חשים העובדים מאוימים. הם חשים, כי פרנסתם בסכנה, וכי עצם קיומה של העבודה המאורגנת בחברה נמצאת בסכנה".
יו"ר הוועד, גילה אדרעי: "מצד אחד אנחנו מנהלים מו"מ ומנסים לשמור על שקט ומצד שני החברה ממשיכה בהפרטה פראית בניגוד להסכמים קיבוציים ובניגוד לדברים שסוכמו טרם הכניסה למו"מ הנוכחי. אין לנו ברירה ואנו נאלצים שוב לנקוט בצעדים ארגוניים כדי להגן על בטחונם התעסוקתי של העובדים".
רכבת ישראל: הוועד משקר
מהנהלת רכבת ישראל נמסר כי "עד עובדי הרכבת ממשיך בפעילות חד-צדדית ואינטרסנטית הפוגעת בציבור הנוסעים זאת ללא כל סיבה הנראית לעין ובניגוד גמור להסכמות שנעשו עם שר התחבורה ומזכ"ל ההסתדרות ביום ג' האחרון.
"צר לנו כי יו"ר הוועד מפרה שוב, באופן בוטה, את הבטחותיה והופכת את הציבור בישראל לבני ערובה לגחמותיה ותוך הצגת מצג שווא. נציין כי בניגוד מוחלט לכתוב בהודעת הוועד לא חל כל שינוי במערך התחזוקה – לא על-ידי חברת קאטרפילר ולא על-ידי כל חברה אחרת.
בעקבות שיבושי עבודה, עד כדי הפסקתה, במתחמי התחזוקה עליהם הורה ועד העובדים החל היום משעה 14:00, נגרמים לצערנו שיבושים בתנועת הרכבות בכל הארץ. רכבת ישראל תעמיד לרשות הנוסעים אוטובוסים על-מנת לסייע לנוסעים להגיע למחוז חפצם.
"אנו קוראים לוועד העובדים להורות לכבד את ההסכמים ולהורות על חזרה לעבודה תקינה ולמניעת פגיעה בציבור הנוסעים ברכבת".
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה