רכבת קלה וכביש מהיר בין מפרץ חיפה לגליל

החברה הלאומית לדרכים הוציאה השבוע לפועל, שלב נוסף בביטול צמתים מרומזרים בין הגליל לבין חיפה ותל אביב. זאת, עם פרסומו של המכרז לשדרוג דרך 79, בקטע שבין גלעם לאפק, בואך כביש עוקף קריות, הנמצא בהקמה. המכרז שפורסם, כולל הוספת נתיב בכל כיוון והקמת מחלפון, ויוצר רצף של נסיעה במהירות של 100 קמ"ש בהמשך לעבודות להקמת מחלפון טל בכביש 79 המתחבר למחלף סומך והמשכו לכיוון מחלף המוביל.

המכרז לשדרוג הדרך בין אפק לגלעם, יבוצע בשיטת תכנון-ביצוע, המאפשר לקבלן לקצר לוחות זמנים ולהוזיל את עלויות הביצוע. במסגרת הפרויקט, יוקמו מחלפון גלעם וצומת לא מרומזר בכניסה לקיבוץ אפק, יסללו דרכי גישה לשטחים חקלאיים, ייבנו שלושה מעברים חקלאיים, תוקם תאורה לאורך הציר ותשמר רצועת דרך במרכז הכביש, עבור הרכבת הקלה המתוכננת בין חיפה לנצרת.

מנכ"ל החברה הלאומית לדרכים, אדריכל שי ברס, אמר כי החברה שתבחר במכרז, תבצע את העבודות בפרק זמן מרבי של 30 חודשי תכנון-ביצוע. "הכביש החדש יסייע לעשרות אלפי נהגים המתעכבים כיום בפקקים בכניסות לערים קריית אתא וקריית ביאליק", אמר ברס.

העבודות בכביש 79, יצטרפו לסדרת פרויקטים הנמצאים בביצוע בצפון, ברכבת העמק, רכבת עכו-כרמיאל, מחלף יגור, כביש 75, מחלף גולני, כביש עוקף קריות ועוד.

קידום ושיפור התנועה לאורך תוואי כביש 77

הוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה מחוז הצפון במשרד הפנים, החליטה להפקיד להתנגדות הציבור מס' תוכניות למחלפונים בתוואי כביש 77 במטרה לקדם ולשפר את התנועה לאורך התוואי כך שתתאפשר זרימת תנועה מהירה ובטוחה בין צומת המוביל לצומת גולני.

להלן שמות המחלפונים:
* מפרידן הושעיה
* מחלפון ציפורית ומעבר הולכי רגל אל – בטוף
* מחלף בית רימון כביש 77
* מפרידן טורעאן מערב ומעבר הולכי רגל טורעאן מזרח

כידוע, כביש 77 הינו ציר מרכזי המקשר בין צומת המוביל לצומת גולני בואך מזרחה. בנוסף להיותו ציר מרכזי, נסמכים עליו ישובים רבים, כך שהקמת המחלפונים תשפר את התנועה לאורך התוואי ותאפשר פיתוחם של ישובים אלו ותאפשר הגדלתם של מוקדי התעסוקה בעקבות שיפור הנגישות לאזור.

במטרה לזרז את קידום התוכניות, הוועדה המחוזית פטרה את עורכי התוכנית מהגשת תסקיר השפעה על הסביבה מאחר שתוכניות אלה עברו עבודת בדיקה ובחינה נרחבת בשילוב עם המשרד להגנת הסביבה.

התוכניות הוגשו על-ידי החברה הלאומית לדרכים.