שבועיים לאחר שהחל לטוס - תקלה ב"דרימליינר"

חברת בואינג וחברת "אול ניפון איירווייז", מחברות התעופה הגדולות ביפן, חוקרות את התקלה שהתגלתה במערכת האוטומטית לפתיחת הגלגלים במטוס הדגל החדש של היצרנית האמריקנית, ה-"787 דרימליינר".

התקלה טכנית התגלתה רק כשבועיים לאחר שהמטוס החדש נכנס לשירות בחברה היפנית, שחנכה אותו לטיסות מסחריות. חברת התעופה היפנית הזמינה 55 מטוסי דרימליינר.

הטייסים בשני המטוסים הראשונים שסופקו נאלצו ביום ראשון לבצע את הנחיתה באמצעות מערכת גיבוי ידנית, לאחר שמנורת החיווי הראתה שהגלגלים לא ירדו כראוי כלפי מטה.

הם הצליחו בסופו של דבר לנחות בניסיון השני, מסרה חברת התעופה.

"אנחנו עדיין לא בטוחים מה הבעיה, אבל אנחנו בודקים זאת", אמר דובר חברת התעופה, והוסיף כי בואינג מעורבת גם היא בחקירה.

סוכנות הידיעות היפנית קיודו קשרה את הבעיה לשסתום ההידראולי, אך בואינג סירבה לאשר את הגורם.

ה"787 דרימליינר" הוא מטוס קל ומהפכני הבנוי בעיקר פחמן-מרוכב שנועד לחסוך בדלק.

הוא סופק לחברת התעופה היפנית בחודש ספטמבר לאחר שלוש שנים של עיכובים וביצע את טיסתו המסחרית הראשונה ב-26 באוקטובר מטוקיו להונג קונג, שלאחריה החלו טיסות סדירות באותו נתיב מה-1 בנובמבר.