דוח ממשלתי: להוריד סף השכרות

צוות העבודה הבין-משרדית מטעם משרד הבריאות ומשרד התחבורה, לעניין תקנות בנושא בדיקות שכרות לנהגים, פרסם את המלצותיו. בראש הוועדה עומד ד"ר שלמה אלמוג מהמרכז הרפואי שיבא בתל השומר.

דוח הוועדה קובע לאמץ מדיניות של "אפס סובלנות" לגבי קבוצות אוכלוסיה בסיכון. בקבוצות שהוגדרו על-ידי הוועדה ככאלה נמצאים נהגים צעירים, עד גיל 21 שנים; נוהגים ברכב ציבורי; נוהגים ברכב כבד, מעל 12,000 ק"ג; נוהגים ברכב המוביל חומרים מסוכנים ונהגים חדשים (שאינם צעירים), בשנתיים הראשונות לקבלת רשיונם.

בקבוצות אלה, ממליצה הוועדה להוריד את הסף להגדרת "שיכור", לעניין נהיגה בהשפעת אלכוהול, לערך של 10 מיליגרם אלכוהול לכל 100 מ"ל דם ובבדיקת אוויר נשוף - לערך של 50 מיקרוגרם אלכוהול לליטר. המלצה זו, טוענת הוועדה, תואמת את התחיקה המקובלת במדינות מערביות.

הוועדה אף גיבשה המלצות חדשות. בתחום תקנות התעבורה. בין השאר ממליצה הוועדה על הכנסת דגמים חדשים של מכשירי נשיפה לרשות המשטרה וממליצה על פיקוח חיצוני של הרשות הלאומית להסמכת מעבדות והמפקח על מידות ומשקלות במשרד התמ"ת, על כיוונון מכשירי הנשיפה שברשות המשטרה ובקרת כיול תקופתית שלהם. כחלופה למעורבות המפקח על מידות ומשקלות, עד אשר יתארגן משרד התמ"ת לעניין, גיבשה הוועדה המלצות המבוססות על מומחים מקצועיים בתחום או מכון התקנים.

כמו-כן, ממליצה הוועדה על עיגון של רוטינות עבודה קיימות בנהלי המשטרה והגדרה מחדש של ספציפיקציות מקצועיות למכשירי הנשיפה, אותן המליצה ליישם הן במכשיר הנשיפה הנוכחי והן בדגמים חדשים שיבואו בעקבותיו.

לדברי הוועדה, כל ההמלצות שגובשו הן בנות ביצוע, חלקן לטווח המיידי וחלקן לטווח של השנתיים הבאות. יש לציין, כי חלקן של ההמלצות יושמו כבר, תוך כדי עבודת הוועדה. רובן המכריע של המלצות הוועדה בתחום עבודת החקיקה תורגמו על-ידי הלשכה המשפטית של משרד התחבורה בשיתוף עם משרד המשפטים להצעות תיקון לתקנות התעבורה ויוגשו בקרוב לדיון בכנסת.