בעקבות News1 - משרד התחבורה לאגד: נפעל בחומרה אם תצאו מתחנות מרכזיות

משרד התחבורה מזהיר את אגד לבל יעז לצאת ב-1 בספטמבר מחמש תחנות מרכזיות. האזהרה נמסרה בעקבות החשיפה ב-News1 על כוונת הקואופרטיב להוציא מחר קווים מחמש תחנות מרכזיות בעקבות דמי שכירות גבוהים אותם הוא משלם.

ל-News1 נודע כי משרד התחבורה הודיע לאגד, שכל פעולה חד-צדדית מצידו תיחשב כהפרה של תנאי רישיונו, וכי יפעל בחומרה כנגד המפעיל.

לנוכח הכרטיס האדום שהוציא משרד התחבורה, נראה שלא צפוי אגד לבצע כל שינוי ב-1 בספטמבר. ההודעות שפרסם אגד בנושא נמחקו מן האתר הרשמי, אך נכון למועד פרסום הידיעה הן עדיין נמצאות בעמוד הפייסבוק של אגד. עד לשעה זו דובר אגד שומר על שתיקה ולא מסר את תגובתו בעניין.

נודע כי מכתב בנושא ששלח אגד למשרד התחבורה הגיע רק היום. גורם בכיר במשרד כינה את המכתב "הזוי", ובנושא התקיימה ישיבה דחופה שבסופה הוחלט לבטל את החלטת אגד. הערב נועדו שר התחבורה ישראל כ"ץ ומנכ"ל משרדו דן הראל, ואפשר שנושא זה עלה בפגישה ביניהם.

התחנות המרכזיות הופרטו לפני שנים. במקור, הן היו בבעלות חברת בת של אגד בשם נצבא (נכסי צאן ברזל אגד). ברבות השנים נמכרו כל מניותיה לידיים פרטיות. ב-2002 נמכרה נצב"א לחברת איירפורט סיטי, והיא גובה דמי שכירות מאגד.

בשנים האחרונות משלבת נצב"א זרועות עם משרד התחבורה. משרד התחבורה פועל להשארת הקווים בתחנות המרכזיות, ובתמורה משפצת נצב"א את התחנות, כדי שתהיה פרנסה לבעלי העסקים הפועלים בהן. דוגמה ראשונה לכך ניתן לראות בתחנה המרכזית בנתניה.

יושב-ראש ארגון תחבורה בדרך שלנו, דני קומיסר, מסר בתגובה: "הכוונה של אגד מלמדת על סדר עדיפות ברור, שמעדיף את טובתו התפעולית על-פני טובת הצרכן, הנזקק לתחנה מקורה, לשירותים ציבוריים ולשאר היתרונות שיש בתחנה מרכזית. כל זאת בגוף שמסובסד בידי משלם המיסים. טוב עשה משרד התחבורה כאשר הפך את ההחלטה לטובת האינטרס הציבורי".