הכרעה בנושא "צוות ההיגוי" הלאומי לבטיחות בדרכים?

שר התחבורה אביגדור ליברמן, יבחן (יום ה', 31.7.03) את העבודה שביצע בשנתיים האחרונות "צוות ההיגוי" לנושא תאונות הדרכים. הצוות הוקם בתקופת המימשל הקודם, במטרה להציג תוכנית רב - שנתית למאבק בקטל בדרכים. בראש הצוות הוצב אבי, יו"ר עמותת "אור ירוק".

נאור אמור להגיש לליברמן את טיוטת דוח צוות ההיגוי כדי לשמוע את עמדתו, ולקבל ממנו משוב לגבי כוונותיו העתידיות. הצוות החיצוני הוקם במקורו על-רקע חוסר יכולת העבודה המשותפת בין הטריומווירט שעמד אז בראש המאבק הלאומי בקטל בדרכים: שר התחבורה לשעבר ח"כ אפריים סנה, סגנו לנושא הבטיחות - ח"כ לשעבר אבי יחזקאל והמנהל המודח של הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים - יצחק אשל.

השותף היחיד להקמת צוות ההיגוי אשר נותר עד היום במערכת הציבורית, הוא ניצב יעקוב רז, מפקד אגף התנועה במשטרת ישראל. רז ניפגש לפיכך עוד אתמול עם ראשי עמותת "אור ירוק", בהיותו כיום ה"לקוח העיקרי" של העמותה: אור ירוק חכרה כ-120 מכוניות, והעמידה אותן לרשות מתנדבי המשמר האזרחי המשרתים במשטרת התנועה.

ניידות אור ירוק משרתות כ-10,000 מתנדבי המשמר האזרחי, אשר גם ציודם מנופק על-ידי העמותה. מבחינה סטטוטורית מדובר במבנה סבוך למדי, הבא בשטח לידי ביטוי סימלי בעובדה כי האזרחים המתנדבים רשאים לנהוג בניידות המשטרה הרגילות (בעלות לוחיות זיהוי אדומות), בעוד שהשוטרים הסדירים אינם מורשים בנהיגת הניידות השכורות (בעלות לוחיות הרישוי הצהובות).

על המדוכה הציבורית ניצב אם כן המשך שיתוף הפעולה בין המדינה לעמותת אור ירוק, אשר גם הנהלתה שלה ניקלעה באחרונה לחילוקי דעות. הדבר הביא לעיכוב פעילות עשרות האנשים המסונפים לעמותה, בה זכות ההכרעה נתונה בידי היו"ר - "בעל המאה". בנוסף לנושא האכיפה המתעדת העמותה להוציא "ערכה" לנהגים חדשים, פעילות הנערכת עד כה בלא חשיפה ציבורית.

בארץ פועלות עשרות עמותות העוסקות בבטיחות בדרכים, אך רק לרשות אור ירוק עומדים משאבים כספיים. לפיכך משחרים לפיתחה גורמים רבים במדינה, ובהם כל מוסדות ההשכלה הגבוהה השואפים להקים קתדרות ל"אקדמיזיציה של המאבק בתאונות הדרכים". ביום עיון שנערך באחרונה במכון התחבורה בטכניון, הנחה נאור את הפרופסורים כיצד להשיג תקציבים לביצוע מחקרים, וזאת לנוכח קשיי המערכת הציבורית.

בראש מכון התחבורה של הטכניון עומד פרופסור פרשקר, אשר ניהל את הצד המקצועי של כנס אור ירוק הראשון, אשר נערך לפני מספר חודשים במלון הילטון בתל אביב. בכנס שנערך בהשתתפות אלפי אורחים, הודיע ראש הממשלה, אריאל שרון כי ישקול את האפשרות להעביר את הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים לתחומי משרדו, אך מאור ירוק ירוק נימסר בתגובה כי הנהלתה "טרם גיבשה את עמדתה בנושא המלצתו של ראש הממשלה".

ב-15 באוגוסט עומד להיכנס לתפקידו מנהלה החדש של הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, ולדימיר רובין, ולעת עתה ממשיכה הרשות לתפקד במשרד התחבורה. מדובר ברשות מכווצת למדי, שכן תחום קציני הבטיחות הוצא ממנה והועבר לידי הסמנכ"ל הבכיר צבי יוזנט, וכן סובל תקציבה מפרוק תאגיד הביטוח אבנר, אשר מימן את הפעילות הלאומית מכספי פרמיות ביטוח החובה לרכב.