שר התחבורה, אפרים סנה, הנחה את הנהלת רכבת ישראל (יום ו', 31.8.01) להיערך מיידית לפירסום מכרז לשידרוג הרכבת בקו ירושלים-תל אביב.
לדברי השר, ניתן להשלים תוך שנתיים בלבד את שידרוג הקו לירושלים, מאחר ותוכניות הבניה של המסילה החדשה קיימות ומאושרות, וכל השינויים הנדרשים אינם כוללים סטייה מתוכנית התב"ע שאושרה.
קו הרכבת המדובר יעבור בין ירושלים לתל אביב, דרך בית שמש, רמלה ולוד. זמן הנסיעה המשוער יעמוד על כ-55 דקות. עלות הקמת הקו נאמדת בכ-85 מיליון דולר.
התוכנית אומצה על-ידי ראש הממשלה אריאל שרון, במקביל להחלטתו להקים קו מהיר יותר שיעבור דרך נמל התעופה בן-גוריון, העיר מודיעין, ושער הגיא.
שר התחבורה ציין כי ההחלטה לשדרג את הקו לירושלים במקביל להקמת הקו המהיר נובעת מהצורך המיידי לקו רכבת בין ירושלים לתל אביב, שכן יידרשו לפחות שמונה שנים להקמת הקו המהיר. הקו המהיר לא יתחרה בקו הקודם אלא ישלים אותו.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה