''
נקודה
תל אביב
שמיים בהירים
31°
ירושלים 28°
חיפה 32°
באר שבע 30°
אילת 32°
מדורים
שימושי PLUS

פורסם מכרז נוסף של רכבת העמק

המכרז - בהיקף של 250 מיליון שקל * כולל הקמת תשתית למסילת ברזל באורך של חמישה קילומטרים מנשר ועד קיבוץ יגור וכן גשרים ומחלפים על כביש 75

עידן יוסף
כ"ו אייר התשע"א
צומת יגור [צילום: אורן פלס]
צומת יגור [צילום: אורן פלס] צילום: אורן פלס

החברה הלאומית לדרכים פרסמה (יום ב', 30.5.11) מכרז נוסף של פרויקט רכבת העמק המיתולוגית המתוכנן בין חיפה לגשר שייח חוסיין שבעמק בית שאן.

המכרז כולל הקמת תשתית למסילת ברזל באורך של חמישה קילומטרים מהעיר נשר ועד קיבוץ יגור וכן גשרים ומחלפים על כביש 75. היקף מכרז זה נאמד ב-250 מיליון שקל.

מאז יצא הפרויקט לדרך לפני כשלושה חודשים, הצליחה החברה הלאומית לדרכים לפרסם ארבעה מכרזים למיזם ההיסטורי של רכבת העמק.

מנכ"ל החברה הלאומית לדרכים, אדריכל שי ברס, אמר כי "בשל היקפו של הפרויקט, הוחלט לחלקו למקטעים שונים, אשר יאפשרו גם לחברות בסדר גודל בינוני, להתמודד במכרזים ולהיות שותפות בעשייה". מדובר במכרז בשיטת ה-design build בו הקבלן מתכנן ומבצע את הפרויקט על-פי הנחיות החברה הלאומית לדרכים.

לאורך מסילת העמק, שאורכה כ-60 קילומטר, יוקמו בשלב הראשון חמש תחנות רכבת מתוך שמונה תחנות המתוכננות על תוואי הקו: לב המפרץ, כפר יהושע, כפר ברוך, תחנת עפולה ותחנת בית שאן. בנוסף יוקמו גשרים באורך כולל של כארבעה קילומטרים ותיכרה מנהרה באורך קילומטר אחד שתצא מתחנת עפולה.

יו"ר החברה הלאומית לדרכים, מיכה גולדמן, ציין כי חיבור ערים כמו נשר, מגדל העמק, עפולה ובית שאן לרשת המסילות הארצית יקצר באופן ניכר את זמן ההגעה למרכז הארץ.

מיכה

תגובות

רגע, שקט פה מדי

דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה