"האוטובוס לכפר קאסם יהפוך לקו רפאים"

חברת קווים תחל ביום 4 באפריל בהפעלת קו אוטובוס מבית החולים בילינסון בפתח תקוה לכפר קאסם. מסלול הקו החדש, שמספרו 5, יעבור בחברת החשמל, השוק העירוני, רחוב שטמפפר, צומת סגולה, מרכול חביב, מחלף ירקון, צומת קסם פארק סיבל וצומת פארק אפק.

זו הפעם הראשונה בה יהיה קו המחבר בין שתי הנקודות. מחיר הנסיעה בו יהיה כמחיר נסיעה עירונית 5.10 שקלים (126 שקל חופשי-חודשי). הוא אמור לנסוע פעם-פעמיים בשעה.

מי שמרים גבה על החלטת משרד התחבורה לאשר את הקו הם המתחרים ממוניות ההר (אל-ג'בל), שפועלים בקו זה 40 שנה במוניות שירות ובמוניות לנסיעות מיוחדות (משנת 1971 עם מוניות מרצדס קטנות, ומשנת 1996 בטרנזיטים עם רישיון). בתחנת המוניות אומרים כי לא עודכנו בנושא וכי אם היו שואלים אותם היו אומרים שהביקוש מצד הנוסעים נמוך ביותר.

"אתה יכול לראות בעצמך", אומר לי סעיד צרצור, הבעלים של מוניות ההר. "יש בתחנה רק שתיים-שלוש מוניות. אנחנו מתחילים לעבוד בשש בבוקר ומסיימים בשמונה בערב. בכל היום בקושי עובדות 13 מוניות, וברוב הפעמים מספיקות רק שש מוניות. אנשים מהכפר מתקשרים אלינו ואנחנו מגיעים אליהם עד הבית כדי לאסוף אותם, ולפעמים עוברים לאסוף נוסעים משטמפפר ומפג'ה. בסוף היום חבל להחזיר את המוניות ריקות ואני לוקח את העובדים הביתה באוטו שלי".

- אז מה לדעתך הסיבה שהחליטו להפעיל את הקו?

צרצור: "אני לא יודע. יש פה משהו מסריח שלדעתי קשור בראש-העירייה. אני לא יודע מה הבטיחו לו".

- למה אין נוסעים?

צרצור: "כי לאנשים יש רכב פרטי".

- אצלכם יקר יותר, פי שניים.

צרצור: "היינו צריכים לגבות 10.5 שקלים, ואנחנו גובים רק 10 שקל וסופגים את העלויות. אני רוצה לשרת אבל אין נוסעים. יש נוסעים שמעדיפים לא לחכות 20-15 דקות, ולפעמים יותר, שיתאספו נוסעים. הם תופסים את קו 86 או 186 לאריאל, והולכים מהצומת ברגל לכפר.

עד למועד פרסום הכתבה לא מסר ראש עיריית כפר קאסם, נאדר צרצור, את תגובתו.

* דובר עיריית פתח תקוה, חזי חקאק: "משרד התחבורה פנה לחברת קווים וביקש להפעיל את הקו. לעירייה אין כל מעורבות בכך.

* דובר משרד התחבורה, אבנר עובדיה: "משרד התחבורה נענה לבקשת התושבים להפעלת קו אוטובוס חדש בין פתח תקוה וכפר קאסם. מבדיקות שערך משרד התחבורה, עולה כי קיים ביקוש גדול לקו, שכן המסלול החדש ייכנס לתוך הכפר וייתן מענה לצרכים השוטפים של התושבים. כמו-כן, מחיר הנסיעה באוטובוס הוא מחיר מסובסד, שמאפשר מתן הנחות לכל הזכאים ומעבר בתוך אשכול הקווים ליעדים נוספים, ללא תוספת תשלום".

* דוברת חברת קווים ליהי חמו סירבה להגיב.

קווים חדשים לישובים ערביים

בתוך כך, חנכה חברת נתיב אקספרס קווים חדשים בצפון שישרתו את המגזר הערבי. מדובר בקו 65 בין נחף לדיר אלאסד ובקו 66 בין סאג'ור/ראמה למג'ד אלכרום.