ממאי - מודל תחבורה ציבורית חדש ברמת-הגולן

מילון קווים

• קווים ראשיים - ממרכזי האשכולות בגולן (בני יהודה, חספין מרום גולן, קצרין) לערים המרכזיות - קריית שמונה, חצור, טבריה (לא ייכנסו ליישובים)
• קווים משניים - קווי תחבורה בתוך הגולן
• קווים מזינים - באמצעות אוטובוסים זעירים וללא עלות. תפקידם להסיע את הנוסעים מהיישובים אל מרכזי האשכולות, מהם יוצאים הקווים הראשיים לערים המרכזיות, ובחזרה. התושבים יכולים להשתמש בשירות זה חינם לנסיעה בין-יישובית
• קווים מעורבים - קווים המשמשים להסעת תלמידי בתי ספר על-יסודיים וכן כתחבורה ציבורית לשאר הנוסעים (מחודש ספטמבר). גם תושבים יוכלו לעשות שימוש בקווים אלה

עכשיו זה סופי: במהלך חודש מאי ייצא "אגד" מרמת-הגולן. את מקומו תחליף "תחבורה ציבורית גולן". שיירה של אוטובוסים חדשים, שכעת ממתינים במפעל "מרכבים", תעלה לרמה ובכך תבשר את פתיחתה של תקופה חדשה בתחבורה הציבורית. מרכבים אגב רשמה ב־2010 25% גידול במכירות אוטובוסים (450 ב־2009 לעומת 600 ב־2010, מהם 230 אוטובוסים לאשכול השרון).

המועצה האזורית גולן, החברה הכלכלית גולן, והזכיינית "רמה" מכינות את מערך התחבורה. גויסו נהגי אוטובוסים תושבי האזור והם עוברים הכשרות. מוקמים משרדים, חניון לאוטובוסים ותחנות המתנה במקומות בהם חסר. תמרורים מוצבים, עלוני מידע לציבור מודפסים, ומוקמים מוקד טלפוני ואתר אינטרנט אשר יספקו את המידע על שעות הנסיעה והקווים. כמו-כן מותקן הרב-קו, מערכת הכרטוס החכם ומתבצעת היערכות לתחנות ההנפקה שלו בקצרין, בחיספין, בבני יהודה ובמרום גולן.

במהלך החודש הקרוב תשלח המועצה לתושבים את המידע על קווי האוטובוסים, המסלולים החדשים, לוחות הזמנים ומחירונים. המחירים יוזלו ב-20% בממוצע לעומת אלו של אגד.

לתושבים, למטיילים ולחיילים מדובר בבשורה של ממש: תדירות הנסיעה תוגבר מ-31 נסיעות ביום, שמבצע אגד כיום, ל-173 נסיעות ביום בכל היישובים (פי 5 וחצי!), ובין היישובים למרכזים האזוריים ומשם לתחנות מרכזיות מחוץ לגולן - קריית שמונה, חצור, טבריה.

התוכנית אמורה הייתה לצאת לפועל בשנת 2010 אך חל עיכוב בביצועה. בחודשים האחרונים רכשה החברה הזכיינית 17 אוטובוסים חדשים וכן 6 אוטובוסים זעירים לביצוע הסעות בקווים המזינים מהיישובים למרכזים האזוריים בגולן, זאת בנוסף לאוטובוסים הצהובים של המועצה. האוטובוסים החדשים הורכבו ונצבעו בהתאם לעיצוב שנבחר. בתקופה הקרובה הם יעלו לרמת-הגולן, לתחילת ההרצה. על גבי האוטובוסים מתנוסס הסמליל - "תחבורה ציבורית גולן" ושם החברה הקבלנית "רמה", והצבעים הם צבעי המיתוג של הגולן.

ראש המועצה האזורית גולן, אלי מלכה, אמר: "לרגע הזה חיכינו יותר מארבע שנים, שבהן עסקנו בגיבוש מודל חדש, שאינו קיים בארץ, בו הרשות היא זו שמפעילה את התחבורה הציבורית שבשטחה".

לדברי מלכה, מדובר במודל מהפכני, ועיני רשויות נוספות בפריפריה נשואות אליו. על-פי מודל זה, המועצה נושאת באחריות, בתמיכת המדינה, ובעצם מייצרת בפריפריה תחבורה ציבורית זמינה, נגישה וחדשנית. "כולי תקווה שהתושבים אכן יגלו את שירות התחבורה הציבורית מחדש, וייהנו מתחבורה זולה ונגישה", אמר.

מודל זה של הסעת תושבים בפריפריה דומה מעט באופיו ל"שירות לפי קריאה" הפועל בחבל משגב. אולם בעוד שבחבל משגב מי שאחראי הוא חברת תחבורה ציבורית פרטית (נתיב אקספרס), הרי שכאן האחראית היא הרשות המוניציפלית.

איך זה יפעל?

התחבורה החדשה תפעל במתכונת שונה מאגד, באופן שיקל על התושבים להתנייד בין היישובים השונים וגם מהיישובים אל מחוץ לגולן: מהיישובים אל מרכזי האשכולות (בני יהודה, חספין מרום גולן וקצרין) יפעלו קווים מזינים - אוטובוסים זעירים אשר יסיעו את התושבים ללא תשלום. תפקידם להסיע את הנוסעים אל מרכזי האשכולות, מהם יוצאים הקווים הראשיים לערים המרכזיות. התושבים יכולים להשתמש בשירות זה חינם לנסיעה בין-יישובית. ממרכזי האשכולות לערים המרכזיות - קריית שמונה, חצור, טבריה, יפעלו קווים ראשיים ללא כניסה ליישובים. בנוסף, יפעלו קווים משניים - קווי תחבורה בתוך הגולן.

לפי הסדר עם משרד הביטחון, חיילים המתגוררים בגולן כמו גם שאר החיילים המשרתים בבסיסי הרמה יוסעו בחינם.