בג"ץ צמצם היקף טיסות הלילה מנתב"ג בזמן השיפוצים

רשות התעופה האזרחית תוכל לקיים טיסות בשעות הלילה מנתב"ג בזמן השיפוצים בשדה, אך תהיה מחויבת לצמצם למינימום את מספרן. כך קבע (ג', 29.3.11) בג"ץ.

השופט אליקים רובינשטיין החליט, כי הסדר הביניים שגיבשה השופטת מרים נאור בעת הדיונים בעתירתה של עיריית חולון, יהפוך להסדר של קבע בארבע שנות השיפוצים.

באפריל 2010 חתם שר התחבורה, ישראל כץ, על החלטה שהתירה לקיים המראות מנתב"ג בקיץ מהשעה 1:40 עד 4:50, ובחורף מהשעה 1:40 עד 5:50, בשל הצורך לנצל בצורה המירבית את המסלול שלא ישופץ. זאת, בניגוד למדיניות הקבועה האוסרת על המראות בשעות הלילה המאוחרות.

עיריית חולון עתרה נגד ההחלטה, בנימוק שהיא סותרת את ההסדרים הקיימים, אם כי אלו לא הוצגו בפני בג"ץ. לטענת העירייה, ההחלטה התקבלה בחוסר סמכות, סותרת את תוכנית המתאר ומפרה הבטחה שלטונית קודמת.

ההסדר שקבעה נאור, ואותו אימץ רובינשטיין, קובע: התקבלה בקשה להמראה בשעה המצויה מחוץ לשעות ההגבלה, ואין אפשרות להיענות לה בשל העומס על נמל התעופה - יוצע לחברת התעופה מועד פנוי להמראה מחוץ לשעות ההגבלה, בסמוך ככל הניתן למועד הבקשה. אם חברת התעופה מסרבת לקיים את ההמראה במועד שהוצע לה, יוצע לה לקיים את ההמראה בשעות ההגבלה, סמוך ככל שניתן לתחילתן או לסופן.

כאשר מדובר בבקשה לסדרת טיסות של חברת תעופה (כמוגדר ע"י IATA) לאורך פרק זמן ממושך, ייחשב עומס בנמל התעופה בחלק מהסדרה כקובע לגבי הסדרה כולה. הבדיקות כולן יבוצעו במועד הגשת הבקשה. שעות ההגבלה בחורף (כפי ההגדרה בידי יאט"א) הן 5:50-1:40, ובקיץ - 4:50-1:40.

במרכז שעות ההגבלה, ככלל לא יתקיימו המראות מנתב"ג. במקרים חריגים יוכל מנהל רשות התעופה האזרחית או מי שיוסמך על ידו להתיר חריגה מהאמור לעיל בהחלטה מפורטת ומנומקת שהעתק ממנה יומצא לעיריית חולון. הכוונה היא לשעות 5:00-2:00 בחורף ולשעות 2:00-24:00 בקיץ.

במקביל דחה רובינשטיין את עתירתה של אל-על, שביקשה להחריג אותה מן המגבלות שנקבעו, בנימוק שהובטח לה מקדמת דנא שתוכל לטוס גם בשעות הלילה. רובינשטיין קבע שהעובדה שאל-על אינה טסה בשבת מחייבת את המדינה להתחשב בכך בקביעת לוח הטיסות שלה, אך בג"ץ אינו המקום המתאים לבדיקה ראשונית של הפטור לו טוענת החברה.