עד 2013: רפורמת דילוג באוטובוסים עירוניים

משרד התחבורה והבטיחות בדרכים גיבש תוכנית לעידוד השימוש בתחבורה הציבורית, הכוללת השקעה של 600 מיליון שקלים בשנתיים הקרובות. זאת במסגרת החלטת הממשלה מהיום (א', 20.2.11) [לקריאת ההחלטה המלאה] הקובעת:

* הפחתת מחירי "חופשי חודשי" בכ-10%.

* הנחה לתעריפי הנסיעה המחברים את הפריפריה למטרופולינים בשיעור ממוצע של כ-10%. כדאי לשים לב שאין מדובר בהפחתה בכלל הפריפריה אלא רק בקווים המובילים למטרופולינים.

* שינוי לשיטת תעריפים "אזורית-טבעתית" על-פי אזור המוצא ויעד הנסיעה במטרופולין גוש-דן, שיאפשר לנוסעים לבצע מעברים בין אוטובוסים ללא תשלום נוסף בתוך פרק זמן מוגבל (כשעה וחצי). בנוסף, במסגרת צעד זה יורחבו כרטיסי ה"חופשי-חודשי" כך שכל כרטיס יכלול קווים רבים יותר וכן יגדיל את אפשרויות הנסיעה.

בשלב השני של התוכנית, יותקנו בשנתיים הקרובות באוטובוסים העירוניים "קוראי-כרטיסים" (ואלידטורים) שיאפשרו לבעלי כרטיס חכם (רב-קו) לדלג על הנהג ולעלות לאוטובוס דרך הדלתות הקדמיות או האחוריות של האוטובוס, בדומה לנהוג באירופה. התקנת הקורא תקצר את משך הנסיעה.

בשלב השני גם יופרטו אשכולות אוטובוסים באזורים נוספים בהם אשדוד, פתח תקוה, ראשון לציון, מודיעין, בית שמש, גוש עציון, נתניה, שפרעם, עכו ונהריה.

סך-הכל, יושקעו בשנים 2012-2011 כ-600 מיליון שקלים בהוזלות תעריפים בתחבורה הציבורית ובשיפור מיידי של השירות לנוסע.

ראש הממשלה, בנימין נתניהו, אמר בישיבת הממשלה: "ההחלטה היא דבר חברתי ראשון במעלה. מי משתמש בתחבורה ציבורית? לא אנשים שנמצאים בעשירון העליון. מי שמשתמש זה מי שידו אינה משגת או רוצה ויכול להשתמש באוטובוסים וברכבות".

שר התחבורה ישראל כ"ץ אמר כי התוכנית שגובשה במשרד התחבורה נועדה להגדיל את מספר המשתמשים בתחבורה הציבורית ולהגביר באופן משמעותי את מספר הקווים והתדירויות של האוטובוסים.