כל עובד חדש שני במשרד התחבורה הוא ערבי

"כל עובד שני שהתקבל לעבודה במשרד התחבורה מאז 2008 הוא ערבי", כך גילה מנכ"ל משרד התחבורה דן הראל בדיון בוועדה הפרלמנטרית לקליטת עובדים ערבים בשירות הציבורי החוקרת את נושא קליטת העובדים הערבים הנמוכה במשרד התחבורה ובחברות הכפופות לו.

מנכ"ל התחבורה דיווח לוועדה כי ב-2008 ירד המשרד ב-47 תקנים וקלט 17 עובדים בלבד, מתוכם 30% ערבים. ב-2009, 20% מבין העובדים החדשים שנקלטו היו ערבים (באותה שנה בוטלו 52 תקנים) וב-2009 60% מבין העובדים החדשים שנקלטו היו ערבים.

"עברו שלוש שנים מתוך חמש שהקצתה הממשלה להשגת היעד של 10% מועסקים ערבים בשירות הציבורי, ואתם עדיין בפחות מ-5%!", הקשה ד"ר דני גרא, יועץ הוועדה.

"איך אפשר ליישם את החלטת הממשלה טוב יותר?", השיב הראל, "עשינו את המיטב כשידינו קשורות לאחור בשל התחייבותנו לאוצר לקצץ 150 משרות במשרד".

מנכ"ל חברת נמלי ישראל, שלמה בריימן דיווח: "כל העובדים נקלטים במכרזים שמפורסמים בעיתונות ונבחרים רק על-פי יכולתם המקצועית. עד היום לא ניגשו עובדים ערבים למכרזים". אך כשנשאל אם המכרזים פורסמו גם בעיתונות ערבית השיב בשלילה. יו"ר הוועדה ח"כ אחמד טיבי תקף: "פסיכולוגית, כשערבי מדיר אלאסד רואה מכרז בעיתון 'המודיע', הוא מבין שהוא לא קהל היעד. למה אין לכם מכרזים ייעודיים למגזר הערבי של העדפה מתקנת? אי פרסום מכרז גם בעיתונות הערבית הוא עבירה על החוק".

תשתיות במגזר מבוצעות מבלי להוכיח בעיית בטיחות

צילום: השר ישראל כ"ץ [צילום: עידן יוסף]

שר התחבורה ישראל כ"ץ, שנכח אף הוא בדיון, דיבר על הצורך בהעסקת עובדים ערבים, והוסיף: "כל שנתי הראשונה כשר התחבורה נאבקתי על תקציב מיוחד של 200 מיליון שקל לתשתיות ביישובים ערביים. זהו סכום עצום. כבר גובשה תוכנית שכל ראשי הרשויות קיבלו.

הוא חשף פרט מתמיה ולפיו תוכנית זו "תבוצע בלי 'מצ'ינג' וללא צורך להוכיח בעיית בטיחות, כפי שחייבים בכל מקום אחר".

יו"ר הוועדה טיבי סיכם את הדיון: "משרד התחבורה לא ישיג את יעד החלטת הממשלה להעסיק עד 2012 עשרה אחוזים עובדים ערביים ובוודאי שלא את היעד לגבי עובדים בכירים, שם מיעוט הייצוג הערבי מביך. אפילו בחלק מהדירקטוריונים אין אף ערבי, בניגוד לחוק. בצד זאת אני רוצה לציין לטובה את הקצאת 200 מיליון השקלים לבניית תשתיות ביישובים ערביים, לתשתיות הולמות ולחיזוק התחבורה הציבורית יש קשר ישיר לתעסוקה ומכאן חשיבותם".