שיכון ובינוי חנכה את קניון "השדרה השביעית" בבאר שבע

שיכון ובינוי חנכה הערב (14.12.10) את "השדרה השביעית", שהוא הקניון הראשון שלה בבאר שבעה ובנגב. החברה השקיעה בשנתיים האחרונות 160 מיליון שקל בבניית הקניון, בן 17,000 מ"ר. הקניון הוא בן קומה אחת, בכמה זרועות, והשטחים הציבוריים הם תחת כיפת השמים. החניון נמצא במפלס הקניון.

מקור בכיר בשיכון ובינוי אמר ל-News1, כי החברה כבר השכירה 95% משטחי הקניון. בין השוכרים: אפרודיטה, אופטיקה הלפרין, אופטיקנה, אימפרס (תכשיטים), אמבוס שעונים, אמנה, אמריקן קומפורט, אנאבל (צעצועים), באג, בורסה לתכשיטים, דורין פרנקפורט ,טבע-נאות, טופמאן, טופשופ, כיתן, ליה שוקולד, סולוג, סולתם-רדד, סטימצקי. כן נפתחה שורת מסעדות כשרות, בהן גלידה באר שבע, גרג, רולדין, קפה-קפה ומקדונלד'ס. בנוסף, נפתחו חנויות אופנה מקומיות ושל רשתות, וכן חנויות למכירת שירותים שונים.

השוכרים משלמים בממוצע 160 שקל למ"ר לחודש, בחלק מהמקרים עם מסלול חלופי של 7% עד 8% מהמחזור. חוזי השכירות הם בדרך כלל ל-3 שנים, עם אופציות להארכה. בקניון החדש צמחיה עשירה, שדרת עצים ובריכות. היזמים בנו, לדבריהם, "קניון ירוק", ובו בין היתר מיחזור מים ובנייה חוסכת חשמל.

בטקס הפתיחה נכחו ראשי שיכון ובינוי: היו"ר רווית בר-ניב, המנכ"ל עופר קוטלר ומנכ"ל שיכון ובינוי נדל"ן תמיר דגן. ראשי החברה חלקו בדבריהם מחמאות למשווקת הפרויקט עליסה מנור ולאדריכלית נעמה מליס. מנכ"ל הקניון היא אביבית ויצמן, תושבת באר שבע, שהייתה קודם לכן מנהלת השיווק בקניון עזריאלי בעיר.

"לבריטיש ולהב לא תהיה ברירה"

ראש העירייה, רוביק דנילוביץ, אמר כי השדרה השביעית הוא "מיזם יוצא דופן, עם איכות יוצאת דופן, שהגביה את הרף בעיר". הוא אמר כי עתה "לא תהיה ברירה" לקניון הנבנה עתה, של בריטיש ישראל (=בשליטת האחים עופר ואלי להב), וגם הם יבנו קניון ברמה גבוהה.

"השדרה השביעית", בדרום באר שבע, יחריף את התחרות בין הקניונים והמרכזים המסחריים של העיר, המרוכזים באזור זה. בין היתר, פעיל במקום מרכז מסחרי של באג.

החזון של ראש העירייה: גם שדה תעופה

בהקשר זה אמר דנילוביץ, כי הקניונים של באר שבע מיועדים לא רק לתושבי העיר, אלא ל-600 אלף תושבי האיזור. הוא פרש את חזונו לעשור הקרוב: הקמת שדה תעופה בינלאומי ליד העיר, הגדלת מספר תושביה ב-80,000, הפיכת העיר למרכז עסקי, ולא רק גיאוגרפי ("אנחנו נמצאים בדיוק באמצע המדינה") של ישראל. לדבריו, בעוד עשר שנים "לא יכירו את המושג פריפריה, כי גם הערים המרוחקות לכאורה יהיו מחוברות למרכז הארץ בכבישים מהירים ורכבות".

צילום: [הדמיה]