"כל מוביל", "טלקאר" ו"דלק מוטורס" זכו במכרז פומבי שערך מינהל הרכש הממשלתי בשיתוף עם מינהל הרכב הממשלתי, לרכישת כלי רכב בנפח מנוע עד 1,500 סמ"ק עבור משרדי הממשלה ויחידות הסמך. כך הודיע הערב (ד', 27.10.10) משרד האוצר.
תקופת המכרז היא לשנתיים עם אופציית הארכה לשנתיים נוספות. ההיקף הכספי של המכרז נאמד בכ-80 מיליון ש"ח והוא מיועד בעיקר לכוחות הביטחון. ההנחות שהתקבלו במכרז נעות בין 9% ל-31% מהמחירון הרשמי של היבואנים. מחירים אלו משקפים הוזלה בהוצאה הציבורית אל מול מכרזים קודמים בתחום כלי רכב.
במכרז התמודדו תשעה מציעים עם 14 דגמי רכב שונים בשני סלים: עבור כלי רכב בדרגת רישוי 1 ובדרגת רישוי 2. בסל הראשון זכתה חברת "כל מוביל" עם רכב מסוג יונדאי I10 ובסל השני זכו החברות "טלקאר" עם רכב קאיה ריו ארבע דלתות, "כל מוביל" עם רכב מסוג יונדאי I20 חמש דלתות ו"דלק מוטורס" עם רכב מסוג מאזדה 2 חמש דלתות.
המכרז נערך במתכונת שונה ממכרזים קודמים שנערכו לרכישת כלי רכב. עד כה נדרשו יבואני הרכב להציע מחיר עבור רכישת כלי רכב ותחזוקה כמקשה אחת. במכרז זה פוצלה הרכישה מהתחזוקה ונערכו לשם כך שני מכרזים נפרדים בשלושה שלבים: בשלב הראשון נדרשו המציעים לדרישות סף, איכות מינימלית ומחיר לרכישת כלי הרכב. כלי הרכב שעמדו בשלב הראשון עברו לשלב שני, בו נקבעה קבוצת כלי הרכב שעבורה יפורסם מכרז התחזוקה, מכרז אשר נערך על ידי חברת הביטוח ענבל. בשלב השלישי התקבלו תוצאות מכרז התחזוקה מחברת ענבל, נפתחו הצעות המחיר שהוגשו בשלב הראשון ושוקללו ההצעות בשני המכרזים.
פיצול המכרז - בעקבות פסק הדין של המחוזי
מנהל מינהל הרכש הממשלתי, ליאור אגאי, אמר בתגובה כי זהו המכרז הראשון שנערך במתכונת המפוצלת, וזאת בעקבות פסק דין שניתן על ידי בית המשפט המחוזי בירושלים אשר קבע הכרח לפיצול המכרז. מכרז זה יהווה "סמן ימני" ליתר מכרזי הרכב הצפויים להתפרסם בקרוב".
מנהל מינהל הרכב הממשלתי, עופר זיו, אמר כי במכרז הושם דגש על בטיחות כלי הרכב ורמת זיהום אוויר נמוכה וכי המשקל שניתן במרכיב האיכות לסעיף זה עמד על 14%. לדבריו, בשנת 2011 יפורסמו מכרזים חדשים לכל צי הרכב הממשלתי.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה