סוכנות כלמוטור יבואנית מיצובישי לישראל החלה לשווק את דגמי הפג'רו 2004. בדגם החדש אבזור פנים משופר הכולל לוח שעונים מרכזי דמוי עץ, ובו מערכת פתחי יציאת אויר צדדיים הניתנים לכיוון במטרה לשמור על ערנות הנהג בנסיעת שטח. ציפוי פלסטי דמוי עץ הותקן גם על בסיס ידית ההילוכים ועל מערכת העברת הכוח. מתגי הפעלת חלונות חשמל וידיות פתיחת דלתות עשויות חומר דמוי טיטניום, וגלגל ההגה משולב עור ועץ. ידית הילוכים, תיבת העברה וידית בלם יד בציפוי עור.
דגמי הפג'רו החדשים כוללים מנוע דיזל מתקדם בנפח של 3.2 ליטר, תיבת הילוכים אוטומטית הכוללת חמישה הילוכים ומצב ספורטיבי (Sport Mode) ומערכת INVECS II הלומדת את אופי הנהיגה של הנהג. המערכת מורידה באופן אוטומטי הילוכים בירידה, לבלימת בטיחותית של המכונית באמצעות עוצמת המנוע, באופן המפחית את הצורך בשימוש במערכת הבלמים.
במהלך שנת 2004 תרחיב כלמוטור את פעילות מועדון בעלי המכוניות, הכולל כיום כ-400 בעלי פג'רו ופג'רו ספורט. על כך הוחלט על-ידי הנהלת החברה בימים אלו. במסגרת הרחבת המועדון יצא טיול כל חודש ליעד אחר בארץ ברמות עבירות ואתגר שונות יחד עם פעילות מתוכננות של המועדון בחו"ל.
את המועדון תנהל פנינה ברגרין שתחזק את הקשר בין מיצובישי לחברי המועדון ותפעל לשיתופי פעולה אסטרטגיים עם גורמים מסחריים בישראל ובחו"ל.
רון פת, מנהל שיווק ומכירות מיצובישי, מציין כי כל המשלוח הראשון של הפג'רו 2004 הוזמן עוד טרם תחילת השיווק.
כלמוטור תומכת בנבחרת הישראלית שיוצאת לראלי דאקר 2004. נהגי הראלי הישראלים שבחרו לנסוע השנה בפג'רו: עידו כהן, איציק בריל ודרור כהן.
מחירים: פג'רו "קינג" קצר GLS דיזל 3.2 : החל מ-254,900 שקלים. פג'רו "קינג" ארוך GLX דיזל 3.2: החל מ-264,201 שקלים.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה