השביתה בנתב"ג הסתיימה; העובדים שבים לעבודה

עובדי נמל התעופה בן-גוריון שבו לעבודתם. יושב-ראש הוועד קיבל אחר-הצהריים (יום ב', 13.9.10) את המכתב המיוחל החתום בידי משרד האוצר, ומיד הורה לעובדים לשוב לעבודתם. הפקק שנוצר בשעות השביתה צפוי להשתחרר רק בשעות הלילה המאוחרות.

ועד עובדי נמל התעופה בן-גוריון הודיע מוקדם יותר כי יאפשר חלוקת מזוודות לנוסעים הנוחתים בנמל התעופה בן-גוריון, במטרה להקל על העומס שהצטבר במקום.

למרות ההקלות, העובדים הודיעו כי הם ממשיכים ביתר העיצומים וכי לא יאפשרו המראות מטוסים.

כל הטיסות ללונדון, לקהיר, לז'נבה, ללרנקה ולאיסטנבול בוטלו לחלוטין. הטיסות לפריז, לקייב, לוינה, לברלין, לטורונטו, למוסקבה, לרומא ולאמסטרדם מוגדרות נכון לעת עתה כ"מעוכבות".

ההחלטה על ההקלות התקבלה בעקבות הסכמה אליה הגיעו ועד העובדים עם משרד האוצר ורשות שדות התעופה בנוגע לכספי הפנסיה של העובדים.

סלע המחלוקת שנותר על הפרק נוגע לתוכניות הפיתוח העתידיות של רשות שדות התעופה. גורמים במשרד האוצר טענו כי סירובו של שר התחבורה, ישראל כ"ץ, לדון בתוכניות אלו, מונע את סיומה של השביתה. מהסתדרות העובדים נמסר כי "המחלוקת שנותרה אינה קשורה למאבק העובדים וכי מדובר בניסיון מחטף של משרד האוצר".

בתוך כך, ועדת הכספים של הכנסת תקיים מאוחר יותר היום דיון מיוחד בעקבות השביתה, במידה שהיא לא תסתיים בזמן הקרוב. יושב-ראש הוועדה, ח"כ משה גפני (יהדות התורה), אמר כי יש לדון בהשלכות העיצומים בעקבות הנזקים הכבדים שכבר נגרמו.

בעקבות השביתה, שהוכרזה ב-09:00 בבוקר, מטוסים שטרם הוכנו לא המריאו, מזוודות לא פורקו מבטן המטוס ולא מוינו, והבידוקים על הקרקע התנהלו בעצלתיים עד שהופסקו לחלוטין. מטוסים שהוכנו כבר להמראה - יצאו לדרכם. בסה"כ, תוכננו לעבור היום בנתב"ג 194 טיסות.

כאמור, השביתה באה אל קיצה.