הוועדה לתשתיות לאומיות במשרד הפנים אישרה אתמול (יום ב', 2.8.10) את שלב העבודות הדחופות להגנת חוף ים המלח, לרבות בתי המלון וכביש מספר 90. ההגנה דרושה נוכח העלייה הרצופה במפלס מי ים המלח, המאיימים להתחיל להציף בתוך 5 חודשים מספר את בתי המלון והכביש הראשי לאילת. ההחלטה טעונה אישור מצד ועדת השרים לענייני פנים.
הסכנה נובעת מבריכה 5 של מפעלי ים המלח, שהיא לאמיתו של דבר חלק מדרום האגם, ששטחה 80 קמ"ר ועומקה כיום 2 מטרים. מדי שנה, זה שנים רבות, עולה מפלס המים ב-20 ס"מ, עקב השקעת מלח בקרקעית הבריכה. עד היום שוקע מלח בגובה 8 מטרים. בקרוב, אם לא ייעשה דבר, יתחילו המים להציף את ששת בתי המלון הבנויים במקום, ואת הכביש הראשי לאילת.
מומחים בודקים זה זמן ניכר פתרון יסודי לבעיה. אולם כיוון שהזמן דוחק, החליטה ועדת השרים אתמול על פתרון דחוף לטווח קצר:
* קציר מלח מהבריכה בהיקף מוגבל, מבלי לערום אותו לגובה. המלח ישמש לבניית שובר גלים, וכך לא ייצור גבעה או הר. לא יקצרו מלח בהיקף גדול, מאחר שזה יאלץ לערום אותו לגובה, וייצור "הר מלח", שלו מתנגדים הארגונים הירוקים;
* ישור סוללת החוף הנוכחית והגבהתה;
* הגנות על נקודות קריטיות בחוף, כולל הרמת חופי רחצה;
* העברת תשתיות חיוניות בחוף אל פנים הארץ, כולל קווי חשמל, מים, ניקוז, כבלים, טלפון ותחנות שאיבה;
* תוואי חדש לכביש הפנימי, הסמוך לים.
ולא פגיעה בבתי המלון
מצד שני, גם פתרון קיצוני שני, העתקת בתי המלון, איננו מוצע בשלב זה. משרד התיירות מתנגד לכך בתקיפות, ואומר כי אין לפגוע באחד הענפים הכלכליים החשובים והגדולים של ישראל.
לא פגיעה במפעלי ים המלח
כתב News1 מעיר: הפתרון היחיד שלא יופעל, לפחות בטווח הקצר, הוא האטת יצור האשלג על-ידי מפעלי ים המלח, דבר שהיה מקטין את קצב הצטברות המלח על קרקעית הבריכה. מפעלי ים המלח ומשרד התעשיה והמסחר מתנגדים לכך בתקיפות, ואומרים כי אין לפגוע באחד ממפעלי התעשיה החשובים והגדולים של ישראל.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה