החל מה-1 באוגוסט יוטל מס על ביו-דיזל בגובה המס החל על סולר. כך הודיעה (יום ב', 19.7.10) רשות המיסים.
המס יוטל בהתאם להחלטת הממשלה שהתקבלה ביום חמישי האחרון. במסגרת החלטות המדיניות הכלכלית לשנים 2011 ו-2012, חתם שר האוצר, יובל שטייניץ, על צו לפיו יוטל כאמור המס על ביו-דיזל בגובה של כ-2.5 שקלים לליטר, בדומה למס החל על סולר.
ביודיזל הינו דלק ביולוגי שיכול להיות מופק משמן צמחי, שומן בעלי חיים או להיות ממוחזר משמן בישול/טיגון משומש. הביודיזל איננו כולל בתוכו רכיבי נפט אך יכול להוות תחליף לסולר. הביודיזל אינו ממוסה כיום, כשהוא נקי, ואולם כאשר מוהלים אותו עם סוגי דלקים אחרים התערובת נחשבת "תערובת דלק" אשר חבה בבלו בשיעור החל על בנזין.
מנהל רשות המיסים, יהודה נסרדישי, הסביר כי מאחר והביודיזל אינו ממוסה כיום גורמים רבים במשק צורכים אותו כתחליף לסולר. בנוסף, קיים קושי אכיפתי בגילוי תערובות של ביודיזל עם סוגי דלקים אחרים, שכן במרבית המקרים ערבוב הביודיזל הנקי עם סוגי דלקים אחרים, נעשה ע"י המשתמשים הסופיים בדלק. לדברי נסרדישי כל אלה מביאים לכך שנוצרת פגיעה ממשית בהכנסות המדינה ממיסים.
לפי המצב החוקי הקיים, על תערובת ביו-דיזל מוטל בלו ומס קניה בדומה למס המוטל על ליטר בנזין שעומד על כ-2.8 שקלים לליטר. מאידך גיסא, על ליטר סולר מוטל מס של כ-2.5 שקלים, כ-30 אגורות פחות ביחס לבנזין.
יצוין כי לאחר בחינת הנושא גם ביחס לצמצום זיהום האוויר כמו גם ביחס לנעשה בעולם, הוחלט ברשות המיסים, לאחר התייעצות עם משרד התשתיות והמשרד להגנת הסביבה, כי אין מקום, בשלב זה, לקדם מתן תמריצי מס לביודיזל משיקולי עלות-תועלת למשק ומהטעם שצריכה של תערובת של סולר וביודיזל לא תביא לחסכון בזיהום האוויר ברמה המשקית.
תוספת ההכנסות המוערכת בעקבות הטלת המס עומדת על כ-200 מיליון שקל לשנה.
עוד נמסר, כי בתקופה שעד ל-1 באוגוסט, על יצרני הביודיזל הקיימים בארץ להירשם במנהל הדלק, לקבל רישיון לייצור דלק מרשות המיסים ולהיערך לתשלום הבלו והדיווח על הייצור של סוג דלק זה.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה