שגרירת בלגיה בישראל, בנדיקט פרנקינה, ציינה היום (א', 13.6.10) כי הכלכלה הבלגית מצליחה להתמודד עם המשבר הכלכלי שפוקד את יבשת אירופה ואף להפיק יתרונות בתחומים מסוימים כמו רכש ולוגיסטיקה, הודות ליתרונותיה הטבעיים של בלגיה. השגרירה, שתנאם בכינוס רכש ולוגיסטיקה של המרכז ללימודים אקדמיים וארגון מנהלי הרכש, מדגישה כי הכלכלה הבלגית מתבססת על מספר גורמים מרכזיים שאחד החשובים הוא לוגיסטיקה והפצה באמצעות הנמלים המרכזיים כאנטוורפן, אשר הציגו גידול בפעילות ושיפור ברווחים למרות המשבר, ברבעון הראשון של 2010.
מהנספחות המסחרית בשגרירות בלגיה דווח כי "הנמלים המרכזיים אנטוורפן וזי-ברוז' דיווחו על נתונים כלכליים טובים ברבעון הראשון של 2010 לאור תנועת משאות וקונטיינרים ערה". הנספחות הוסיפה "שגם נמל גנט הציג תוצאות יפות המעידות על גידול בהיקף פעילותו ברבעון הראשון של 2010 בהשוואה לרבעון המקביל ב-2009".
מנתונים מסחריים רשמיים שהתפרסמו בבלגיה עולה כי נמל זי-ברוז' הציג טיפול ב-11.9 מיליון טון סחורה וקונטיינרים - גידול של 25.3% בהשוואה לרבעון המקביל ב-2009. נמל אנטוורפן טיפל ב-42 מיליון טון סחורה ברבעון הראשון של 2010 וחזר לטפל בכמות סחורה זהה לכמות שטיפל בשנת 2008 טרום המשבר, הסבירו בשגרירות בלגיה.
גם נמל גנט, על-פי הנתונים הרשמיים, הציג גידול של 27.5% בפעילות המטענים ברבעון הראשון של 2010 בהשוואה ל-2009. פעילות הנמלים לוותה בציוד ושיטות הפצה ושינוע חדשות.
בכינוס שייערך השבוע קוראת השגרירה בנדיקט פרנקניה למנהלי הרכש והלוגיסטיקה הישראלים להגביר את פעילותם בנמלי בלגיה ולנצל את השיפור הכלכלי במדינה בצירוף מיקומה הנוח ויתרונותיה הטכניים המודרניים להגברת המסחר והפעילות עם בלגיה.
פרופ' אברהם (רמי) פרידמן מהמרכז ללימודים אקדמיים מעריך, שבמהלך 2010 ייתכן גידול משמעותי בפעילות הישראלית המסחרית עם בלגיה, המסתמנת כבעלת מיקום נוח ושירות איכותי לעסקי יצוא ישראלים.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה