גדל הדווח על "תקריות טיס"

גידול של 30% נרשם במספר הדיווחים על "תקריות טייס" של מטוסים בישראל, ברבעון הראשון של שנת 2003, לעומת התקופה המקבילה אשתקד. כך עולה מנתונים שהוצגו היום על-ידי החוקר הראשי של תאונות אוויריות, במשרד התחבורה, עו"ד יצחק רז.

מהנתונים עולה, כי בשלושת החודשים הראשונים של שנת 2003 התקבלו במשרד התחבורה 150 דיווחים על "תקריות אוויר", מחברות התעופה השונות ומהתעופה הפרטית, לעומת 105 תקריות בלבד, שדווחו בתקופה המקבילה בשנת 2002.

עו"ד רז ציין, כי העליה בדווחים על תקריות אוויר נרשמה לאחר שילובם של עשרות טייסים ואנשי מקצוע מתחום התעופה האזרחית, בחקירת תקריות אוויריות ותאונות מטוסים קלות.

לאחרונה הוכשרו על-ידי חוקרי תאונות אוויריות במשרד התחבורה יותר מ-50 אנשי תעופה אזרחית לשמש כחוקרי תקריות אוויריות ותאונות קלות, זאת במסגרת ניסיון ראשון מסוגו במשרד להרחיב את נושא חקירות תאונות הטייס ולעודד טייסים לדווח על תקריות אוויר.

מדובר באנשי מקצוע ותיקים ומנוסים, בתחומי התעופה השונים ובהם קברניטים, מדריכי טייס, אנשי תחזוקה, פקחים ואנשי מנהל התעופה האזרחית.

כ-10 חוקרים חדשים שעברו השתלמות במשרד התחבורה כבר שולבו כיום בחקירת תאונות אווירות שונות שארעו בישראל. לדברי רז, בחודשים הקרובים יוכשרו כ-50 חוקרים נוספים, שיסייעו לחוקרי תאונות הטיייס של משרד התחבורה.

הקורס נערך על-ידי חוקר תאונות הטיס הראשי של משרד התחבורה, רז יצחק וחוקר התאונות, אורי דיין ונמשך ארבעה ימים רצופים. חניכי הקורס השתלמו בנושאים הקשורים בבטיחות הטיסה וכן בהיבטים המשפטיים של התקריות. בין השאר למדו החניכים לנהל חקירה, לבצע תשאול ולכתוב דו"ח חקירה מלא על תאונה או תקרית טייס.

יצויין, כי ברוב התקריות האוויריות המתרחשות בישראל מעורבים מטוסים אזרחיים של התעופה הקלה: בהם מצנחי רחיפה ודאייה, מטוסים קלים מסוג אולטרא לייט ודאונים.