דוח חמור של משרד התחבורה חשף (ד', 11.11.09) כי בשל כשל מערכתי שבו היו מעורבים מנהלי רשות שדות התעופה, טכנאים, פקחי הטיסה וטייסים היו קרובים חמישה מטוסי נוסעים להתרסקות בעת הנחיתה בנמל התעופה בן-גוריון.
על-פי ממצאי הדוח, שפורסם בחדשות 10, בבוקר ה-3 ביוני, בין 5:00 ל-8:00 בבוקר, ביצעו חמישה צוותי טיסה שונים, שבעה ניסיונות לנחיתה באמצעות מכשיר ה-ILS. מדובר במערכת משדרת את "קרן הגלישה" שעליה המטוסים אמורים להתביית לצורך נחיתה באופן בטוח בתנאי ראות לקויה.
בחמש מתוך שבע הגישות שבוצעו, הודיעו הטייסים על בעיות במערכת הניווט ובשתיים האחרות הודיעו הקפה מחודשת לקראת נחיתה.
בבדיקה קרקעית של סביבת מערכת ה-ILS התגלו גידולי עשבים גבוהים בהרבה מהמותר. עשבים אלו גרמו להסטת הקרן לזווית הנמוכה מזווית הגישה התקנית. דבר זה כמעט והביא להתרסקות המטוסים אל הקרקע בשל קליטת נתונים לקויה.
בסופו של דבר, מטוס אחד נחת בתנאי ראות "גבוליים", שלושה מטוסים נחתו בשדות תעופה אחרים והמטוס האחרון "הלך סביב" וביצע נחיתה על מסלול 30 שנפתח באותו הזמן.
"הסכנה הייתה רבה ובנסיבות אחרות, אפשר שהכל היה מסתיים אחרת", קבע הדוח של צוות הבדיקה בראשות חוקר תאונות אוויריות ראשי במשרד התחבורה, יצחק רז.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה