רשות הנמלים יוצאת במכרז להקמת "נמל הכרמל" החדש במיפרץ חיפה. הפרויקט נחשב לאחד מרעיונות התשתית הגדולים במדינה. היקף העבודות מתוכנן להיות בהיקף העולה על 650 מיליון שקלים.
מועצת הרשות בראשות גד יעקבי, אישרה את הצעת המנכ"ל עמוס רון, לחייב את החברה הזוכה להעסיק בעבודות הקמת הנמל עובדים ישראלים בלבד. רון הדגיש, כי "בימים אלה, בהם מצב המשק קשה, האבטלה כבדה, וישראלים רבים מבקשים עבודה, יש להעסיק עובדים ישראלים בעבודות הקמת הנמלים".
לא נמסר מהיכן יגיעו העובדים הישראלים המיומנים הנדרשים, וכיצד תאכף הדרישה לעבודה עברית. סמנכ"ל האוצר אשר נידרש לסוגייה בנושא אחר, זה של כביש ה-PFI מספר 421, אמר כי עקב מצוקת העובדים הלבנים כחולי הצוארון, בדעת הממשלה להעסיק עובדים זרים אשר ישגיחו על קיום הדרישה לאיסור העסקת עובדים זרים.
רון הוסיף, כי מכרז נמל הכרמל הנו מכרז בינלאומי, אך חברות ישראליות יכולות לבצע את הפרוייקט במלואו ללא שותף זר, אם רק יזכו בו.
המכרז יערך בקרב חברות קבלניות גדולות, ועל החברה שתזכה במכרז יהיה להוכיח מומחיות בניהול ארגון וביצוע פרויקטים מורכבים של הנדסה אזרחית וימית בהיקפים גדולים. השלב הראשון במכרז, הוא "אישור כשירות מוקדם" של קבלנים, והשלב השני הוא בחירת הזוכה לביצוע העבודות, מבין הקבלנים שעברו את השלב הראשון.
העבודות עליהן יתחרו החברות במכרז כוללות בין השאר: עבודות ימיות לייבוש שטח של כ-260 דונם, עבודות פיתוח שטח, סלילה, מערכות חשמל ותאורה, תשתיות מים, ביוב, ניקוז, תקשורת, עבודות בטונים, ביסוס לעגורנים ותחנות השנאה. כך בונים נמל עיברי.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה