צוות מיוחד יבדוק איך לאכוף חוקים נגד קורקינטים

יום לאחר תאונת הקורקינט (גלגיליים) בה נהרג אדם, מינה מנכ"ל משרד התחבורה יעקב גנות, צוות בינמשרדי, שהתבקש לגבש תוכנית אכיפה מקיפה נגד משווקים ובעלי עסק המוכרים קורקינטים ממונעים האסורים בייבוא.

בראש הצוות הבינמשרדי עומד ראש תחום ייצור וייבוא במשרד התחבורה, משה ימיני, ושותפים בו נציגים של מינהל המכס, משרד התעשיה והמסחר, משרד התחבורה, המשרד לביטחון הפנים והרשות הלאומית לבטיחות בדרכים. הצוות התבקש להגיש את מסקנותיו עד ל-1 בדצמבר 2009.

על-פי הקריטריונים שקבע משרד התחבורה ניתן לייבא לארץ קורקינט חשמלי בלבד, שמשקלו המירבי אינו עולה על 12 קילוגרם ומהירותו המקסימלית היא 12 קמ"ש לכל היותר. עוד נקבע כי על הקורקינט להיות בעל הספק שלא יעלה על 100 וואט. קורקינטים ממונעים שאינם עונים על הקריטריונים שנקבעו, בהם כל סוגי הקורקינטים המונעים על-ידי בנזין, סולר או גז אסורים בשימוש בישראל.

הצוות הבינמשרדי יגבש תוכנית להגברת האכיפה גם בקרב רשויות המכס בנמלי ישראל. הצוות התבקש לפעול לשינויי החקיקה הנדרשים שיאפשרו לאכוף ביתר יעילות נסיעה של קורקינטים בלתי חוקיים וכן להכין תוכנית הסברה לציבור הרחב על הסכנות בשימוש בקורקינטים שאינם עומדים בקריטריונים שקבע משרד התחבורה.

בישיבה שהתקיימה לפני שבועיים בלשכת שר התחבורה, סוכם כי משטרת התנועה תגביר את האכיפה נגד רוכבי קורקינטים הנוסעים בכבישים ובמדרכות באופן בלתי חוקי, ותפעל להחרים כלי רכב אלה ולהטיל קנסות על בעליהם.