שר התחבורה, ישראל כ"ץ, הנחה את אנשי משרדו להקדים לחודש נובמבר 2009 את פתיחת ענף הרכב לייבוא מקביל. כך הודיע (יום ג', 1.9.09) משרד התחבורה. מדובר בין השאר בביטול החיוב ליבואן בלעדי לכל יצרן רכב ומתן אפשרות לייבא כלי רכב המיוצרים על-ידי אותו יצרן ליותר מיבואן אחד, וכן לייבא לישראל כלי רכב אמריקנים שאינם מיוצרים בארצות הברית. קשר זה הותיר את פתיחת הענף לתחרות בידי יצרני הרכב והיבואנים הקיימים ולא הוביל לפתיחת השוק לתחרות.
כמו-כן, שר התחבורה אימץ שורה של המלצות לייבוא אישי של רכב. ההמלצות אותן קיבל השר, מקורן בעבודתה של ועדה ציבורית שמונתה על-ידי משרד התחבורה, ובחנה את מכלול ההיבטים הקשורים בייבוא רכב אישי לישראל. הוועדה הגישה לפני מספר שבועות את מסקנותיה לשר ולמנכ"ל משרדו.
בין ההמלצות אותן אימץ השר, הוחלט שלא להגביל את הייבוא האישי לרכב חדש בלבד ולהשאיר את המצב הקיים, המאפשר ייבוא רכב עד 24 חודשים ממועד ייצורו.
שר התחבורה אימץ גם את המלצת הוועדה המחייבת בדיקה יסודית ומעמיקה של כל רכב המיובא בייבוא אישי, במכון רישוי לרכב, בדומה לבדיקה הנערכת כיום לרכב שהיה מעורב בתאונת דרכים קשה. כ"ץ הנחה כי בדיקה ראשונית של הרכב תבוצע על-ידי מהנדסי משרד התחבורה כבר במכס כדי לוודא את תקינות וזיהוי פרטי הרכב. מעתה, לא יינתן רישיון זמני לרכב המיובא אלא רישיון קבוע בלבד, כפוף כאמור לבדיקה במכון הרישוי לרכב.
עוד המליצה הוועדה לאפשר את המשך הייבוא האישי של כל דגמי הרכב המשווקים בישראל וכן של דגמים שאינם משווקים כיום בארץ, פרט לכלי רכב שאינם עומדים בתקינה הארופית.
נקבע גם כי כל אזרח יוכל לייבא לישראל עד שני כלי רכב, לתקופה של שנתיים, לעומת שני כלי רכב לתקופה של שנה אחת כיום.
ממשרד התחבורה נמסר עוד כי התקבלה המלצת דוח הוועדה האוסרת על נהיגה ברכב המיובא בייבוא אישי למי שאינו היבואן האישי או בן משפחה ממדרגה ראשונה. עד כה, לא חלה כל הגבלה על נהיגה ברכב המיובא לישראל. שר התחבורה ציין כי נושא זה יוסדר גם מול חברות הביטוח, במטרה לאכוף ביעילות את ההחלטה.
הוחלט גם כי לא תתאפשר העברת בעלות של רכב בייבוא אישי בפרק זמן של שנתיים מיום הגעת הרכב לישראל, אלא במקרים חריגים ביותר כגון ירושה ואובדן גמור ("טוטאל-לוס") של הרכב.
"מכת זיופים" בייבוא רכב אישי
הרקע להמלצות החדשות הוא חשיפתן של עשרות בקשות מזויפות לייבוא רכב אישי. משרד התחבורה החליט בעקבות מקרים אלו כי מעתה ואילך לא ניתן יהיה לשחרר רכב מהנמל אם אחד ממסמכי הייבוא שלו התגלה כמזויף. שר התחבורה הנחה את אנשי אגף הרכב להקפיא את הטיפול בבקשות אלה עד לגמר החקירה. משמעות הדבר היא עיכוב הרכב בנמל לתקופה של כשלושה חודשים לפחות.
במסגרת בדיקות של כלי רכב מייבוא אישי שערך משרד התחבורה בשבוע האחרון בלבד התגלו במשרד הרישוי בחולון 11 כלי רכב עם אישורי מוסכים מזויפים של פנסי הרכב. כלי רכב אלה נפסלו מיידית על-ידי המשרד. כ"ץ הוסיף כי כל מקרה של זיוף מסמכים יועבר מיידית לטיפולה של משטרת ישראל.
"אני רואה בחומרה כל ניסיון לזיוף של מסמכי הרכב. מדובר בתופעה חמורה המהווה סכנה בטיחותית ממדרגה ראשונה שכן חלק מכלי רכב אלה אינם כשירים מיידית לתנועה בכבישים", ציין כ"ץ.
במקביל, הנחה שר התחבורה לייעל את כל הליך ייבוא רכב אישי במשרד התחבורה. מדובר בין השאר בקיצור משמעותי של זמן הטיפול בכל בקשה לייבוא רכב אישי וזירוז מתן רשיונות הרכב למינימום האפשרי. כמו-כן, יוסדר בחקיקה נושא "קריאה חוזרת" (Recall) בייבוא אישי. משרד התחבורה יעביר את פרטי הרכב המיובא בייבוא אישי ליבואן הרשמי לאיתור וזימון הרכב לתיקון.
"אופן היישום אינו ברור"
מאיגוד יבואני הרכב נמסר בתגובה להחלטת השר: "אנו מצרים על החלטת שר התחבורה שלא לאמץ במלואו את דוח ועדת בלנש. למרות כי בהחלטתו מבקש השר להסדיר את הייבוא האישי אנו חוששים כי בפועל הפעילות העבריינית בתחום הייבוא האישי תימשך ואף תורחב. בראש ובראשונה לא ברור כיצד יאכפו בדיקות הבטיחות שכן גם כיום נדרשים רכבים אלו להיתרי בטיחות. התוצאה עלולה להיות המשך נסיעתם של אלפי רכבים לא בטיחותיים בישראל".
צילום: יעול הליך יבוא הרכב האישי. השר כ"ץ [צילום: ששון תירם]
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה