שר התחבורה, ישראל כ"ץ, החליט (יום ב', 24.8.09) לאמץ את המלצות רשות התעופה האזרחית (רת"א) ולאשר לחברת אל על לבצע טיסות סדירות מנתב"ג לאילת, לצד החברות ארקיע וישראייר.
שר התחבורה ציין כי מועד התחלת הטיסות, התדירות וקיבולת המושבים שאל על תוכל להפעיל לאילת ייקבעו לאחר עבודת מטה מקיפה שתתבצע על-ידי רשות התעופה האזרחית. הוא ציין מינויה של אל על כמוביל נקוב שלישי לאילת עשוי להביא לירידה במחירי הטיסה ולסייע למימוש פוטנציאל הביקוש הקיים בקו ולהקל על הנוסעים הבינלאומיים בטיסות המקשרות. כיום פועלות בקו כ-20 טיסות יומיות, המובילות כמיליון נוסעים בשנה.
תוכניתה ששל אל על היא להפעיל 12 טיסות יומיות בקו, במטוס מסוג בואינג 757, אשר ייגרע מקו קצר-טווח אחר שלה. בחברה ביקשו מהנהלת רשות שדות התעופה להתחיל בהפעלת הקו כבר בערב ראש השנה, בעוד כחודש.
בתוך כך, ציין השר כי במקביל לאישור שניתן לאל על לטוס לאילת, בכוונת משרד התחבורה לאפשר לארקיע ולישראייר להרחיב את פעילותן הבינלאומית, אך לא צוין לאילו יעדים. צעד זה בא בעקבות דרישות ארקיע וישראייר לקבל זכויות טיסה נוספות בקווים בינלאומיים בהם יש כיום בלעדיות כמעט מוחלטת לאל על, כפיצוי על ההחלטה.
מאל על נמסר בתגובה להחלטה כי היא "מברכת על ההחלטה לאפשר להפעיל קו סדיר פנים ארצי לאילת. זו בשורה לצרכנים בכלל ולתושבי אילת בפרט. מתן האישור יחזק את התיירות הנכנסת לישראל ואת תיירות הפנים, יביא לגידול צפוי בהיקף התיירים לאילת ויתרום לשיפור השירות ולוח הזמנים הקיים. מתן הרישיון לאילת וממנה יביא להוזלת מחירי כרטיסי הטיסה, יגביר את תיירות הפנים והתיירות הבינלאומית לאילת בעשרות אחוזים ויביא לגידול במספר הלינות בעיר".
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה