יו"ר נמל אילת: נפעל נגד תוכנית ההפרטה

עם הפרטת נמל אילת הצפויה בשנת 2010, עשויים יבואני הרכב להפסיק את השימוש בנמל אילת, בשל עלויות ההובלה הגבוהות למרכז הארץ ולהעדיף את נמל אשדוד. כך אומר (יום ה', 6.8.09) יושב-ראש נמל אילת, יאיר חזן.

מאז שנת 1992 מחייב משרד התחבורה את חלק מיבואני הרכב לפרוק מכוניות בנמל אילת, במסגרת מגמת הממשלה, של עידוד הפעילות בנמל.

עם הפרטת הנמל, משערים יבואני הרכב, התקנה המחייבת אותם לעבור דרך נמל אילת, כבר לא תהיה תקפה ולפיכך, חלקם, יעדיפו לפרוק את הרכבים בנמל אשדוד או חיפה.

חזן הזהיר את הגורמים שפועלים למען ההפרטה מפני פגיעה בנמל ובפעילותו: "נמל אילת הוכרז על-ידי ממשלת ישראל כנכס אסטרטגי וככזה יש לעודד את הפעילות בו ולשמר אותה. אני קורא לממשלה לומר את דברה באופן ברור וחד, שהיא לא תתיר את העברת הרכבים המיובאים מהמזרח לנמלים אחרים והבלעדיות בנושא תישמר, גם בעתיד, לנמל אילת".

חזן ציין כי "בעיקר בעיתות של משבר כלכלי, תפקיד הממשלה לסייע ולהגן על גופים וחברות שחשיבותם האסטרטגית למדינה איננה מוטלת בספק. במידה והממשלה לא תפעל על-מנת להבטיח את המשך היציבות הכלכלית והבטחת עתידו של נמל אילת, ההנהלה והעובדים יפעלו נגד התוכנית להפרטת הנמל וינקטו בכל הצעדים על-מנת לבטלה".