טויוטה והונדה מחזרות אחר נשים צעירות

יצרנית הרכב טויוטה הציגה בפני 300 נשים יפניות את הגרסה הנשית לפריוס היבריד - מכונית בצבע אדום בוהק עם עיטורים של אבני חן ומדבקות בצורת לבבות. דיווח על כך נמסר (יום ב', 27.7.09) על-ידי מקיקו קיטמורה וקיי אינו בבלומברג. על-מנת לעצור את ההדרדרות בת העשור במכירות, טויוטה הגתה את רעיון ה"דקו פריוס", שאת השראתה קיבלה מהטלפון הנייד "דקו דן". ה"דקו פריוס" היא פרי דמיונה של יזמית צעירה בת 24, שיהו פוג'יטה.

להונדה, מתחרתה, יש פתרון משלה: רכב מעוצב במיוחד עבור אימהות צעירות וילדיהן. לצורך כך שכרה חברה המספקת איורים, Cozy Tomato, כדי לספק מסע פרסום שידבר על ליבן. "אם לא נאתגר את עצמנו ונעשה משהו שעשוי להיראות מוזר, אין טעם", אמר דובר טויוטה. "אנחנו צריכים למשוך אנשים מסוג זה". בין הדברים שמציעה החברה לאימהות צעירות: ריפוד ורוד עם נקודות.

בסקר שערכו יצרניות הרכב היפניות נמצא כי מכוניות הן רק במקום ה-17 מתוך 25 מבין מוצרים ושירותים המעניינים סטודנטים. בין המוצרים הנחשקים ביותר היו מחשבים, מוצרי הלבשה, נגני מוזיקה, אביזרי תקשורת, טלפונים ניידים וטיולי נופש. בקרב גילאי ה-40 ו-50, לעומת זאת, רכבים הגיעו למקום השביעי.

בשנת 1990 נמכרו ביפן 7.78 מיליון רכבים. השנה צפויות המכירות לרדת ב-4.3 מיליון יחידות. אחת הסיבות לכך היא הירידה בילודה. ביפן יותר מאחד מבין חמישה אזרחים מעל גיל 65, ואחוז האוכלוסיה הצעירה מ-15 הוא הנמוך ביותר בעולם. בשנת 2006 סין העפילה על יפן בדרישה למכוניות. כ-90% מלקוחות פריוס הם גברים, כאשר 70% מן הקונים הם בגילאי 50 פלוס.

הונדה מוכרת 28 דגמים ביפן, 18 בארצות הברית , ו-9 בסין. טויוטה מוכרת 59 דגמים מלבד הלקסוס, 17 דגמים בארצות הברית, ו-19 בסין. ניסאן, היצרנית השלישית בגודלה ביפן, מוכרת 28 דגמים בשוק המקומי, 19 מלבד האינפיניטי בצפון אמריקה ו-11 בסין.