רשות המיסים ומשרד התחבורה סיימו את היערכותם להפעלת תקנות המיסוי הירוק החל מה-2 באוגוסט 2009. כך הודיעו (יום ב', 27.7.09) שתי הרשויות. כל רכב (ללא כל קשר אם מדובר בייבוא אישי או מסחרי) שישוחרר מהמכס החל ממועד זה ואילך יחולו עליו הכללים החדשים הקובעים את שיעור המס בהתאם לדרגת הזיהום של הרכב.
בהתאם לכללים החדשים, רישיון ייבוא שהוגשה בגינו בקשה החל מה-1 בספטמבר 2009, יכלול את דרגת הזיהום של הרכב בהתאם לנהלים שיפורסמו בימים הקרובים על-ידי אגף הרכב במשרד התחבורה.
לגבי מייבאי רכב שבידיהם רישיון ייבוא ללא ציון דרגת הזיהום של הרכב, ומועד שחרור הרכב מפיקוח המכס צפוי להיות ב-2 באוגוסט ואילך, מציעים ברשות המיסים ובמשרד התחבורה כי יצטיידו בנתוני היצרן לגבי פליטות המזהמים לצורך קביעת דרגת זיהום האוויר. כל זאת, על-מנת להקל על תהליך שחרור הרכב ולמנוע תקלות ועיכובים מיותרים.
דרגת הזיהום תשמש החל מה-2 באוגוסט לקביעת גובה ההנחה השקלית ביחס למס הקנייה שיעמוד על שיעור של 90%.
במקביל להודעה זו, וכחלק מהנוהל של אגף הרכב במשרד התחבורה, תפורסם רשימת דגמי הרכב השכיחים המיובאים בייבוא אישי ודרגת הזיהום שלהם. הרשימה תפורסם באתר האינטרנט של משרד התחבורה, והפנייה אליה תינתן גם מאתר האינטרנט של רשות המיסים.
רשימה זו רלוונטית לגבי רכב שהבקשה לקבלת רישיון ייבוא בגינו הוגשה עד ל-31 באוגוסט והרכב ישוחרר מהמכס מיום ה-2 באוגוסט ואילך. בנוגע לדגם שלא יופיע ברשימה האמורה, דרגת הזיהום תיקבע בהתייחס לנתוני הפליטות שסופקו על-ידי מייבא הרכב. אם לא ימציא מייבא הרכב נתוני פליטה בהתאם להנחיות שנקבעו בנהלים, יוטל על הרכב מס קנייה מקסימלי בשיעור של 90%.
בנוגע לרכב מדגם הזהה לדגם המיובא לארץ בייבוא סדיר, ואשר לגביו אין צורך בהוצאת רישיון ייבוא, תיקבע דרגת הזיהום על-פי נתוני היצרן שדווחו בהוראת הרישום של אותו דגם ותירשם ברישיון הרכב.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה