שיא של כל הזמנים ברווחי יצרנית הרכב יונדאי

יצרנית הרכב הקוריאנית יונדאי דיווחה על עלייה של 48 אחוזים ברווח לשיא של כל הזמנים, על-רקע מכירות בהיקפים גדולים במיוחד בסין ובהודו, אשר סייעו לה לנסוע אל מחוץ לשפל הכלכלי העולמי בתעשיית הרכב.

יונדאי מוטורס, אשר יחד עם שותפתה קיה מוטורס, יוצרות את קבוצת הרכב החמישית בגודלה בעולם, דיווחה כי הרוויחה 811.85 מיליארד וואן (כ-650 מיליון דולר) בשלושת החודשים שהסתיימו ב-30 ביוני. החברה הציגה רווח של 546.9 מיליארד וואן ברבעון המקביל אשתקד. דובר החברה אמר כי הרווח הוא הגבוה ביותר שלה ברבעון בודד מאז ומעולם.

עם זאת, ההכנסות ממכירות בתקופת שלושת החודשים נפלו ב-11 אחוזים ל-8.08 טריליון וואן, לעומת 9.11 טריליון ברבעון המקביל.

למרות הירידה בהכנסות, תוצאות החברה ברבעון קטעו ירידה רצופה של ארבעה רבעונים ברווחי יונדאי, אשר התרחבה בשנים האחרונות באופן אגרסיבי אל עבר מדינות רבות, ובו בזמן שיפרה את המוניטין שלה בכל הנוגע לאיכות רכביה. מוקדם יותר החודש, החברה הציגה את הרכב החשמלי ההיברידי הראשון שלה, האלנטרה LPI ההיברידית.

יונדאי, כמו יצרניות רכב אחרות, נפגעה מנפילה בביקושים על-רקע השפל בכלכלה העולמית. החברה מהעיר אולסן שבקוריאה הדרומית ניצלה עם זאת את ההזמנות שנקרתה בדרכה והציגה מודלים חדשים של כלי רכב תוך צבירה של נתחי שוק.

יונדאי סיפרה כי הגיעה לנתח שוק עולמי של 5 אחוזים בפעם הראשונה מעולם ברבעון, על-אף שדיווחה על ירידה של 15 אחוזים בביקוש לרכבים בעולם בחצי הראשון של שנת 2009.

מפעלים מקומיים הוקמו כדי לעמוד בביקוש

ביצועי החברה היו חזקים במיוחד בסין ובהודו, היכן שיונדאי בנתה מפעלים מקומיים כדי לעמוד בביקוש לרכבים בשתי הכלכלות המתפתחות. יונדאי לא סיפקה סקירה פנימית של רווחיה ברבעון השני לשני השווקים הללו, אך במצגת נפרדת למשקיעים היא סיפרה כי היחידות שלה בסין ובהודו סייעו להאיץ את הרווחים בחצי הראשון של השנה. דובר החברה אמר כי רווחי היחידות הללו היו הגורם המרכזי שתרם לרווח ברבעון השני.

הכנסות החברה בסין זינקו ב-96 אחוזים בחצי הראשון של השנה לעומת החציון המקביל אשתקד, ומכירות הרכבים גדלו ב-56 אחוזים. בהודו, ההכנסות גדלו ב-36 אחוזים ומכירות הרכבים - ב-9.7 אחוזים.

יונדאי מסרה כי מכירות הרכבים שלה בעולם כולו הצליחו לצבור תוספת זעומה של 1.2 אחוזים ברבעון השני לעומת הרבעון המקביל אשתקד, אך עם זאת הם צנחו ב-5.8 אחוזים במחצית השנה כולה.

יונדאי, יצרנית הרכב הגדולה בקוריאה הדרומית, אמרה מוקדם יותר החודש כי מכירות הרכבים הגלובליות שלה זינקו ביוני ב-9.6 אחוזים, לעומת החודש המקביל אשתקד, לשיא חדש של 278,485 כלי רכב. החברה ייחסה את הרווח לגידול בביקוש לרכבים חדשים בקוריאה הדרומית, שדורבן על-ידי תוכנית תמריצים ממשלתית למסירה של רכבים ישנים תמורת הטבות ברכישת רכב חדש.