מטוס המנהלים החדש של תא"ע : בקרוב טיסת בכורה

מטוס המנהלים החדש G250 של חברת גלפסטרים (Gulfstream ) מתוצרת התעשיה האווירית נמצא בימים אלו בהכנות קדחתניות לקראת טיסת הבכורה.

לאחרונה הורכבו הכנפיים והמנוע וכן חוברו מערכות החשמל במטוס. הכנף טרנס-סונית, המאפשרת למטוס לטוס במהירות קרובה למהירות הקול), חוברה לגוף המטוס במתקני התע"א בתהליך מיוחד שארך פחות משעתיים.

הכנף, בתיכון חדיש ומתקדם נבנתה על-ידי חברת Spirit AeroSystems מאוקלהומה שבארה"ב תוך שימוש בטכנולוגית פיתוח ותיכון תלת מיימדיות.

המטוס חובר למתח חשמלי וסיפק כוח למרכיבי אלקטרוניקה חשובים ביניהם מערכות האוויוניקה, התצוגה והבקרה. לאחר הרכבת הכנפיים וחיבור למתח חשמלי, הוסע המטוס בעזרת כני הנסע הקדמיים והאחוריים לשלב בדיקת מיקום מערכות (Systems Test Position).

זמן קצר לאחר מכן, הותקנו על גבי מטוס ה- G250 שני מנועי Honeywell HTF7250G שכל אחד מספק 7,445 כוחות סוס. מדובר במנועים חוסכי-אנרגיה ודלי זיהום, המתוחזקים בקבועי זמן ארוכים מן הרגיל. המנועים שקטים יחסית ומסוגלים להביא את ה-G250 לגובה שיוט של 41,000 רגל בפחות מעשרים דקות.

"אנו גאים כי תוכנית ה-G250, מטוס המנהלים מהמתקדמים בעולם, נמצאת בשלבים סופיים של הרכבה" , ציין דוד דגן, סמנכ"ל התעשיה האווירית ומנהל חטיבת כלי טיס אזרחיים.

פרס האנה (Pres Henne), סמנכ"ל בכיר לתוכניות, הנדסה וניסוי של חברת Gulfstream ציין: "אבני הדרך המשמעותיות בבניית מטוס ה-G250 כמו חיבור מקטעי גוף המטוס, הרכבת הכנפיים, התקנת המנועים וחיבור מתח חשמלי התבצעו באופן חלק ואופטימאלי. אנו מאושרים כי אנו עומדים בזמנים לקראת טיסת הבכורה של המטוס המיועדת למועד מאוחר יותר השנה".

מטוס ה- G250 מפותח ומיוצר בתוכנית פיתוח מלאה (Full Scale Development) על-ידי התעשיה האווירית, בשיתוף ועל-פי מפרט של חברת Gulfstream האמריקנית, המעצבת את פנים המטוס ומשווקת אותו ברחבי העולם.

במקביל לייצור והרכבה של המטוס הראשון אשר ישמש כמטוס ניסוי מוטס, נמצא מטוס נוסף, שישמש לניסויים קרקעיים, בשלבי הרכבה מתקדמים.

ההערכה היא כי מטוס המנהלים G250 יאושר לטיסה בשנת 2011, ובעקבות כך מתכננת חברת Gulfstream Aerospace להתחיל במסירת המטוס ללקוחות.