ג'נרל מוטורס מכרה את מותג האמר לחברה סינית

ג'נרל מוטורס כבר עשתה צעד עיקרי בהתליך התכווצותה אתמול (יום ג', 2.6.09), כשחתמה על עסקה טנטטיבית למכירת מותג ההאמר שלה לחברה סינית, ובנוסף גילתה כי יש לה קונים פוטנציאליים למותגר הסאטורן והסאאב שלה.

חברת הציוד ההנדסי הכבד סצ'ואן טנגזוהאן מסין מסרה אתמול אחה"צ כי היא הגיעה להסכם עם ג'נרל מוטורס לרכוש ממנה את המותג עבור סכום שלא פורסם. יצרנית הרכב מדטרויט אמרה מורדם יותר כי היא חתמה על מזכר הבנה למכירת המותג המפורסם של רכבי השטח המחוספסים, אך היא לא גילתה אז מה הוא הקונה.

סיצ'ואן טנגזוהאן עוסקת בסלילת כבישים, פלסטיקה, שרף ומוצרים תעשייתיים אחרים, אך מותג ההאמר יהיה צעדה הראשון בכניסה אל תוך עסקי כלי-הרכב.

ג'נרל מוטורס אמרה כי המכירה תציל ככל הנראה יותר מ-3,000 מקומות עבודה בייצור, בהנדסה ובמספר סוכנויות מכירה של האמר. טנגזוהאן אמרה כי היא תמשיך את ההסכמים הקיימים של ג'נרל מוטורס עם סוכנויות המכירה של האמר.

"אנו נשקיע במותג האמר ויכולות המחקר והפיתוח, כך שההאמר יעמוד טוב יותר בדרישות למוצרים חדשים כמו רכבים יעילים אנרגתית בארה"ב", אמר מנכ"ל החברה הסינית.

כחלק מהעסקה המוצעת, האמר תמשיך לקבל את הרכבים מייצורה של ג'נרל מוטורס - כמו גם שירותים עסקיים - למשך תקופת מעבר.

האמר תשמור על קבוצת הניהול הקיימת שלה ותמשיך להיות מבוססת בארה"ב, מסרו שתי החברות. טנגזוהאן אמרה כי היא מצפה להרחיב את רשת הספקים של האמר ברחבי העולם, כולל בסין.

דובר הבית הלבן ביל ברטון אמר בתגובה כי "ג'נרל מוטורס קרובה למכירת מותג ההאמר שלה, ואילו חדשות מצויינות עבור כ-3,000 אמריקנים אשר ישמרו על מקום עבודתם, שני המפעלים האמריקנים שיישארו פתוחים ויותר מ-100 סוכנויות האמר שיוכלו להמשיך את עסקיהן בכל רחבי המדינה".

ג'וני בל, בן 59, אשר עובד עבור ג'נרל מוטורס יותר מ-28 שנה, אמר כי רבים מהפועלים עדיין מודאגים באשר לעתיד מפעל ההאמר.

"חדשות טובות הן חדשות טובות, אך אנחנו רוצים את כל החדשות", אמר. "אנו מודאגים באשר למה שיקרה אחרי שנת 2010, כאשר תסתיים תקופת המעבר".

ג'נרל מוטורס הודיעה כמו-כן כי ישנם 16 קונים המעוניינים בקניית מותג הסאטורן שלה, וכי ישנן שלוש קבוצות המתעניינות במותג הסאאב השוודי.