''
נקודה
תל אביב
שמיים בהירים
25°
ירושלים 21°
חיפה 26°
באר שבע 24°
אילת 28°
מדורים
שימושי PLUS

חברת אופל הגרמנית תימכר לקונסורציום מגנה

החברה נמצאה בסכנה עקב פשיטת הרגל הצפויה של חברת-האם שלה, ג'נרל מוטורס * מגנה והבנק הרוסי סברבנק יקבלו גרעין שליטה של כ-55% באופל * קנצלרית גרמניה האשימה את ג'נרל מוטורס בניהול כושל

עופר וולפסון
ח' סיון התשס"ט
מפעל של אופל במזרח גרמניה [צילום: AP]
מפעל של אופל במזרח גרמניה [צילום: AP] צילום: AP

ג'נרל מוטורס תמכור את מרבית מחלקת מותג אופל הגרמני, כמו גם נכסים אירופיים אחרים, לחברת מגנה הקנדית.

הקנצלרית הגרמנייה, אנגלה מרקל, אמרה (שבת, 30.5.09) כי העסקה תגן על נכסי אופל בפשיטת הרגל הצפויה של ג'נרל מוטורס.

הממשלה הגרמנית, ג'נרל מוטורס ומגנה הסכימו אתמול על תוכנית, לפיה יצרנית חלקי הרכב הקנדית תרכוש את אופל בעבור 1.5 מיליארד אירו בהלוואות גישור מגרמניה, ובתמורה תתרום כ-300 מיליון אירו כדי להותיר את אופל פעילה בטווח הקצר. כך דיווח שר האוצר הגרמני, פיר סטיינברוק לעיתונאים.

"לאופל ניתן סיכוי עבור העתיד", אמרה מרקל לאחר שיחות במהלך הלילה בין שתי החברות ובין הממשלה הגרמנית. "כעת העבודה עבור אופל ועבור מגנה מתחילה באמת".

במסגרת פרטי העסקה, מגנה תקבל נתח של 20 אחוזים באופל והבנק הרוסי סברבנק יקבל נתח של 35 אחוזים, כך שהאיחוד ביניהם ייצור רוב. ג'נרל מוטורס תמשיך להחזיק נתח של 35 אחוזים מהחברה, ועשרת האחוזים הנותרים יעברו לידי עובדי אופל.

האיחוד בין מגנה לסברבנק יעבוד עם יצרנית הרכב הרוסית גז, כדי לייצר יותר ממיליון רכבים ברוסיה ובמזרח אירופה. יו"ר סברבנק, גרמן גרף, שיבח את העסקה בראיון שקיים אתמול ברשת הטלוויזיה הציבורית של רוסיה, וסטי.

"אנו חושבים כי זהו סיכוי טוב מאוד עבור רוסיה לקבל, בעבור מחיר נמוך באופן חסר-תקדים, את אחת יצרניות הרכב המתקדמות ביותר באירופה מנקודת מבט טכנולוגית", אמר גרף.

העסקה כוללת סעיף אשר לפיו אופל נכנסה מאתמול להשגחה של נאמן, אשר נועדה להגן עליה בקשת ההגנה הרשמית מפני פשיטת רגל של ג'נרל מוטורס, הצפויה בשבוע הבא.

"האשמה כאן היא ניהול כושל ביותר בארה"ב על-ידי ג'נרל מוטורס", אמרה מרקל. היא סיפרה עוד כי שוחחה בטלפון ביום שישי עם נשיא ארה"ב, ברק אומבה, כאשר העסקה עם מגנה הייתה עוד במשא-ומתן.

בראיון שקיים מוקדם יותר בשבוע שעבר, אמר סגן יו"ר ג'נרל מוטורס, בוב לוטץ, כי ג'נרל מוטורס ואופל ימשיכו ככל הנראה לחלוק ביניהן את פיתוח המוצרים ואת תהליכי ההינדוס.

"זוהי מערכת יחסית סימביוזית, והיא חוסכת הוצאות רבות, ואני לא מסוגל לדמיין שותף חדש האומר 'לא, לא, לא נסכים להמשיך עם זה עוד'", אמר לוטץ.

קונסורציום מגנה וג'נרל מוטורס ינהלו ביניהם משא-ומתן גם לגבי סיכומים פרטניים באשר לשווקים הכוללים את סין, קנדה וארה"ב, כדי להימנע מתחרות בין רכבים הנבנים עם טכנולוגיה דומה, אמרו בכירים.

במסגרת העסקה, כל ארבעת מפעלי אופל בגרמניה יישארו פתוחים, אולם מגנה אמרה כי היא תיאלץ להפחית כ-2,600 עבודות.

אופל מעסיקה כ-25,000 איש בגרמניה, כמעט כמחצית מכוח העבודה של ג'נרל מוטורס באירופה.

תגובות

רגע, שקט פה מדי

דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה