בימים אלה הוחל בביצוע פרויקט מיוחד להכשרת נהגי רכב כבד, בקרב קהילת יוצאי העדה האתיופית. הפרויקט נועד ליצור עתודת נהגים לענף ההובלה וההסעה.
לביצוע הפרויקט חברו יחד מספר גורמים: ארגון ההובלה וההסעה סע-שא המייצג את מועצת המובילים והמסיעים בישראל, הקרן לידידות שמטרתה טיפוח בני העדה האתיופית, ביה"ס הארצי לתחבורה באשדוד שיכשיר בפועל את הנהגים.
לדברי עודד ליבנה, מנכ"ל סע-שא, שמוביל את הפרויקט מטעמם של מועצת המובילים והמסיעים, כדי ליצור עתודה נאותה של נהגי משאיות ואוטובוסים, יש להכשירם במחזורים של 25-30 איש, ובכך תובטח קליטתם במקומות העבודה. במסמך שהעביר ליבנה לדבורה גנני, מנכ"ל קרן לידידות, נקבעה חלוקת התפקידים בין הגורמים השונים.
עודד ליבנה, מנכ"ל סע-שא מסר, כי בית הספר הארצי לתחבורה נבחר להכשיר את התלמידים האתיופים. בסיום תקופת הלמודים הם ישובצו על-ידו לעבודה בחברות ההובלה וההסעה.
הקרן לידידות תעמיד את המימון הדרוש להכשרת הנהגים, תחתום על הסכמים עם בית הספר לנהיגה ותחתום הסכמים עם הנהגים שיתחייבו לעבוד במקצוע הנהיגה תקופת מינימום שתיקבע.
מנהל ביה"ס הארצי לתחבורה באשדוד, חגי הרפז, יוצא לפעולת הסברה בקרב ריכוזים של יוצאי אתיופיה כדי לגייס מועמדים לקורסים לנהיגה.
המחזור הראשון כבר החל בהכשרתו בביה"ס הארצי לתחבורה, הוא מקיף 30 צעירים, הגרים בדרום הארץ והם בעלי רשיון נהיגה לרכב פרטי.
לדיברי מועצת המובילים והמסיעים, בענף חסרים כ-500 נהגים מקצועיים.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה