טויוטה בהפסדים הגדולים אי-פעם

חברת טויוטה דיווחה (יום ו', 8.5.09) כי היא צללה אל תוך הפסד נטו של 765.8 מיליארד ין (7.74 מיליארד דולר) ברבעון הראשון של 2009, מה שמביא את הפסדיה לשנת הכספים המלאה להפסד גדול מהצפוי של 436.94 מיליארד ין - הפסדה השנתי הגדול מעולם.

התחזית שסיפקה היא מרה אף יותר: יצרנית הרכב הגדולה בעולם מעריכה כי הפסידה יעמיקו ל-550 מיליארד ין בשנת הכספים שתסתיים במרס 2010.

נשיא החברה, קטצואקי וואטאנאבי, אמר כי התוצאות ההרסניות נוצרו כתוצאה "מהתדרדרות משמעותית במכירות רכבים, בייחוד בארה"ב ובאירופה", הין החזק והעלייה המתמדת של חומרי גלם.

ברבעון הראשון של שנת 2008 - כאשר מכירותיה של יצרנית הרכב היפנית עדיין נסקו אל על - טויוטה הרוויחה רווח נקי של 316.8 מיליארד ין. היא הצליחה לייצר רווח שיא של 1.72 טריליון ין בשנת הכספים הקודמת, הודות למוניטין שלה לאיכות ולצריכת דלק נמוכה.

עם זאת, עסקיה של טויוטה נפגעו קשות בעקבות המשבר הכלכלי בארה"ב ומחנק האשראי, אשר הסבו נזקים לכלכלות בכל בעולם. הכנסותיה השנתיות צנחו ב-21.9 אחוזים ל-20.52 טריליון ין עבור שנת הכספים שהסתיימה במרס 2009.

בשנת הכספים הנוכחית, מצפה טויוטה כי מכירותיה יצנחו ב-19.6 אחוזים נוספים ל-16.5 מיליארד ין.

החברה, שמייצרת מכוניות כמו הפריוס ההיברידית ואת מודלי היוקרה במותג לקסוס, מצפה כי הפסדה התפעולי - המשקף את עסקי הליבה של ייצור הרכבים שלה - יעמיק ל-850 מיליארד ין עבור בשנת הכספים שתסתיים במרס 2010, לעומת 461 מיליארד ין בשנה החולפת.