קרייזלר פסיפיקה "ספורט - תיור"

המכונית הראשונה מדגם קרייזלר פסיפיקה, ירדה בסוף השבוע מקו הייצור. הפסיפיקה מיועדת לשלב את הטוב מכל העולמות, בהכליאה בין מכונית פרטית לרכב שטח ולמיניוואן.

קרייזלר אמורה לייצר כ-100,000 מכוניות מדגם פסיפיקה מדי שנה. קצב הליכי הייצור הגלובאליים תלוי בהצלחת מהנדסי השיווק, להחדיר לשוק את ההכרה בפלח החדש המכונה "ספורט - תיור".

פלח הספורט - תיור החדש מתאפיין במכוניות בעלות הנעה כפולה 4X4 קבועה - כמו לרכב שטח, התנהגות כביש כמכונית סלון ונפח פנימי למיטען ונוסעים - כמו למיניוואן.

לפסיפיקה שלוש שורות מושבים, המיועדים להסעת 6 נוסעים בלבד: צורתם המודולארית של המושבים מבטיחה נוחות ובטיחות מירביים, בלא לדחוס מספר רב מדי של נוסעים לחלל הפנימי.

יחידת ההנעה הינה בנפח 3.5 ליטר בתצורת V6 המפתחת 250 כוחות סוס.

טקס ההשקה נערך ביום שישי החולף במיפעל וי'נזור באונטריו, קנדה. בטקס הודה נשיא ומנכ"ל קרייזלר דיטר זטשה לפועלים ומהנדסים, על שפיתחו את הליכי בניית המכונית ישירות על קו הייצור, באופן שהוזיל בכ-30% את עלויות הקמת הקו החדש.

"אנו משקיעים בבניית שם המותג לא פחות משאנו משקיעים בבניית המכוניות," אמר מנהלה הגרמני של קרייזלר, נציג הבעלים - קונצרן דיימלר בנץ. לדבריו, הסתומים משהוא, אמורה קרייזלר להיות "מעודנת, יקרה, אמינה ורומנטית." הפסיפיקה קולעת להערכת זטשה להגדרתה.

בקו הייצור החדש הושקעו 300 מיליון דולר (460 מיליון דולרים קנדיים).

בטקס ההשקה השתתפו גם השרה הקנדית לשיתוף פעולה תעשייתי בינלאומי, נציג ועדי עובדי תעשיית המכוניות וחברי פרלמנט.