"ההאטה תביא לפיטורים בענף האנרגיה"

הירידה בפעילות בכלל המשק תגרום לירידה בביקושים לדלק במגזר קבלני התשתית, התעשיה, החקלאות וכדומה, שם הביקוש לדלק אינו קשיח. לעומת זאת, בתחום התחנות, המשך המיתון עלול להביא לפיטורי עובדים במשק, לסגירת חברות רכבים ועימם צמצום בביקוש לדלק לתחבורה. תחזית עגומה זו ניפק אמש (יום ב', 16.3.09) מנכ"ל סונול, תמיר פוליקר, בוועידה הלאומית לאנרגיה של המכון הישראלי לאנרגיה ולסביבה.

פוליקר מיתן את תחזיתו וסיפק נקודת אור למצב דווקא מתוך נקודת החולשה התשתיתית של מדינת ישראל: "צריך לזכור שבמדינת ישראל אין תחבורה ציבורית מספקת, אין אלטרנטיבה, ולכן נראה כי ההשפעה על פעילות התחנות תהיה קטנה יותר".

לדבריו, שוק הדלק סובל ממיעוט במספר תחנות הדלק בארץ, וועדות התכנון והבנייה מערימות קשיים ולא ממש מסייעות באישור תחנות חדשות. במבט לעתיד, ציין פוליקר, כי הוא "מעריך שככל שחוסר האמון של המשקיעים בשווקים הפיננסים ובשוקי הסחורות יימשך, נראה תנודתיות קטנה יותר במחירי חבית הנפט בעולם. מבחינת סונול, גם ב-2009 נמשיך להדק את הפיקוח על האשראי ללקוחות ולחזק את הגבייה. לגבי הקמת תחנות חדשות, הרי שמתוקף השמירה הקפדנית של המינהל על הקרקעות לא תהיה התפתחות משמעותית, השנה בעיקר נתרכז בהקמת חנויות נוחות, ונחפש להתייעל בכל דרך".

פוליקר גם הביע את דעתו על סיכויי ההיתכנות למעבר לציי רכב חשמלי בארץ: "ייתכן ותהיה השפעה בתחום זה כחלק ממעבר למקורות אנרגיה חלופיים אשר ישפיעו בעיקר על ציים כבדים, משאיות, אוטובוסים וכדומה, בעשור הקרוב. אולם, אינני רואה את הרכב החשמלי משתלט על השוק או משפיע על הרגלי הצריכה של הצרכן הישראלי בפרק זמן זה".