הרכבת הקלה ממשיכה לרקום עור וגידים. ועדת המכרזים של דירקטוריון נ.ת.ע (נתיבי תחבורה עירוניים) אישרה (יום ד', 14.1.09) לצאת בתהליך קבלת איתור מתכנני "הקו הכחול" של הרכבת הקלה. על-פי התכנון, יחבר הקו הכחול את הערים רחובות, נס ציונה וראשון לציון. הוא יחל מצומת ביל"ו בדרום ועד צומת חולון בצפון, שם יתחבר לקו הירוק, לרכבת ישראל ולמרכז התחבורתי המתוכנן במקום.
הקו אמור לפעול כציר בי-אר-טי (BRT) - אוטובוס להסעת המונים בו יופעלו אוטובוסים מתקדמים עם יכולת קיבולת של כ-160 נוסעים בכל אחד. אורך תוואי הקו יהיה כ-22 ק"מ וייבנו בו כ-40 תחנות. הקו ישרת מעל ל-130 אלף איש ביום.
חברת נ.ת.ע, הנמצאת בבעלות ממשלתית, הוקמה במטרה לספק מענה לעומס התחבורה במטרופולין תל אביב על-ידי הקמת רשת קווים להסעת המונים. נ.ת.ע החלה בהקמתו של הקו האדום אשר יחל לפעול בשנת 2013.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה