אינדונזיה: 250 נוסעי מעבורת שהתהפכה - נעדרים

כ-250 נוסעי מעבורת אינדונזית שהתהפכה בים ביום א', עדיין נעדרים. כך מסרו (יום ב', 12.1.09) פקידים אינדונזיים. הם אמרו כי מזג האוויר הסוער מונע פעולות הצלה.

על-פי נתונים רשמיים היו במעבורת 267 נוסעים, אך אחד הניצולים ופקיד בנמל היציאה מסרו כי היו בה יותר.

שר התחבורה של אינדונזיה, ג'וסמן סיאפעי ג'מאל, אמר במסיבת עיתונאים כי חקירה ראשונית העלתה שהספינה, בת 10, התהפכה ביום א' בים סוער במזרח המדינה.

החזאים הזהירו מפני מזג אוויר סוער, אך לדברי ג'מאל, נתנו שלטונות הנמל לספינה אור ירוק להפליג משום שבאותה עת עדיין היה מזג האוויר בהיר.

"נחקור חקירה מלאה מדוע החליט הקברניט להפליג" אמר השר. דובר של משרדו מסר כי עד כה נמצאו 23 ניצולים, ו-244 נעדרים.

כלי התחבורה המזדקנים של אינדונזיה נפגעו בשנים שחלפו מסדרה של אסונות, ובהם תאונות של מעבורות ומטוסים.

המעבורת, שלפי רישומי היציאה, היו בה 250 נוסעים ו-17 אנשי צוות, הפליגה מפארה-פארה בחוף המערבי של האי סואלזי אל העיר סמרינדה בחלק האינדונזי של האי בורנאו. פקיד בסואלזי מסר כי ניצולים סיפרו שהמעבורת התהפכה ביום א' וטבעה לאחר שגלים שגובהם יותר מחמישה מטרים חבטו בה.

ראש המשרד לביטחון ימי בפארה-פארה מסר כי ההתהפכות אירעה בשעה שרבים מהנוסעים ישנו.

הנתונים על נוסעים במעבורות האינדונזיות ידועים לשמצה בחוסר האמינות שלהם. אחד הניצולים שהתראיינו מסר כי לא היה רשום ברשימת הנוסעים, משום שקנה את הכרטיס בתוך המעבורת.

גם המטוסים האינדונזים מסוכנים

המעבורות הן כלי תחבורה חיוני באינדונזיה משום שיש בה יותר מ-17,000 איים המשתרעים על אזור שאורכו 5,000 קילומטר, בערך כמו המרחק מאירלנד לאירן. התאונות במעבורות מתרחשות בדרך כלל בגלל היעדר השקעה בתחזוקתן ובגלל נטייה להעמיס עליהן מספר נוסעים גדול ככל האפשר.

ב-30 בדצמבר 2006 טבעה מעבורת ובה לפחות 600 בני אדם בסערה, לאחר שהפליגה מבורנאו בדרך לאי יאווה. לאחר האסון נמצאו 250 ניצולים.

כמה חודשים לאחר מכן נהרגו לפחות 42 בני אדם בשריפה שפרצה על סיפון מעבורת ששטה מג'קרטה לאי בנגה, ליד סומטרה.

היו גם אסונות אוויריים לא מעטים, והאיחוד האירופי אסר על חברות תעופה אינדונזיות להיכנס לתחום האווירי שלו.