''
נקודה
תל אביב
שמיים בהירים
30°
ירושלים 27°
חיפה 29°
באר שבע 30°
אילת 34°
מדורים
שימושי PLUS

ועדת לנגנטל; אין מאגר נתונים אמיתי על היקף תאונות הדרכים

טרם הוכרע אופן המשך החקירה; כעת מחפשים ח"כ שיחליף את לנגנטל אשר פרש מהכנסת

עמוס באר
י"ח שבט התשס"ג
t
t

יו"ר ועדת החקירה הפרלמנטרית בנושא תאונות הדרכים, ח"כ נחום לנגנטל, הגיש היום (ג', 21.01.03) בשעה 12:00 את דו"ח הוועדה בראשה עמד, לנשיא המדינה, במשכן הנשיא בירושלים.

ועדת החקירה ערכה ישיבות רבות במהלך כל השנה שעברה, שבמהלכן ראיינו חבריה מומחים מדיסציפלינות מגוונות הקשורות בנושא. עבודת ועדת החקירה היתה מהיסודיות, והמקצועיות ביותר שנערכו בתקופה האחרונה בתחום זה.

הדו"ח המוגש הוגדר עד כה כזמני בלבד, שכן עבודת ועדת החקירה ניקטעה בשיאה – עקב פרישת ח"כ לנגנטל מכהונתו בכנסת. במשק התחבורה מחפשים ח"כ אשר ימשיך את החקירה, אך כיון שטרם נמצאה דמות ציבורית שכזו, כבר שונתה הגדרת סיכומו של הדו"ח הנוכחי.

אחת המסקנות הבולטות שעלתה בדו"ח, הינה העדרו המוחלט של כל בסיס נתונים חד – משמעי לגבי תאונות הדרכים בישראל: מנכ"ל המשרד לתרבות, מדע וספורט מסר באחרונה בכנס בטיחות של עמותת "אור ירוק", כי משרדו עומד להקים בסיס נתונים שכזה, אך לנוכח ביטול משרד המדע, גם עתיד נושא בסיסי ואלמנטרי, אינו ברור עדיין.

התנצחויות רבות נערכו בישיבות, כתוצאה מהעדר נתונים לאומיים לביסוס איפיוני המאבק בתאונות דרכים. הועלו טענות כנגד המשטרה כי היא מציגה נתונים טובים מהאמיתיים, מתוך סיבות השמורות עימה.

יצויין, כי אנשי המשטרה היו מהתמידים בהשתתפות בישיבות. להבדיל מגופים אחרים המופקדים על נושא הבטיחות, הרי שמשטרת ישראל הקפידה לשלוח נציג מקצועי לכל ישיבה. הנציגים הכינו חומר לקראת הישיבות, אך לא תמיד הספיקו לשאת דברים. עתה עלולה גם עבודת הכנה יסודית זו לרדת לטמיון.

בישיבות עלו בין היתר סוגיות האכיפה, היבטי חינוך, דפוסי נהיגה במיגזר הערבי, הכשרת נהגים צעירים וחדשים, משטרה, כיבוי אש, מגן דויד אדום - כרכב מבצעי ורכב בטחון.

סיקור נירחב מהישיבות ניתן למצוא בארכיון מחלקה ראשונה, וכן נביא בהרחבה את מסקנות הדו"ח .

תגובות

רגע, שקט פה מדי

דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה