קטע נוסף של כביש 6 ניפתח היום (ב' 20.1.03) לתנועה ממחלף נחשונים דרומה עד מחלף בן שמן. קטע זה משלים את הקטע בכיוון ההפוך – מבן שמן לנחשונים לכיוון צפון – שניפתח לתנועה לפני כחודשיים. הקטע ישרת את הנוסעים מאיזור רעננה, כפר סבא ויישובי השרון לכיוון כביש ירושלים תל-אביב.
הנוסעים מכביש 6 אל כביש 1 לכיוון תל-אביב יתחברו באמצעות רמפה, ללא מחלף ישירות אל כביש מספר 1. הנוסעים בכביש 6 המבקשים לנסוע לכיוון ירושלים יתחברו לכביש 1 על פי השילוט דרך צומת גימזו על כביש 444. בשבועות הקרובים, עם השלמת כל עבודות החיבור בין כביש 1 לכביש 6 תהיה גם לנוסעים לכיוון ירושלים גישה ישירה לכביש 1.
בקטע שנפתח הוקמו ארבעה גשרים בגובה עד 16 מטרים, וכן, ניפתחה לתנועה מנהרת חדיד - השניה מבין זוג המנהרות, שאורכה 455 מטרים, ואשר מיועדת לשרת את הנוסעים בכביש לכיוון דרום. המנהרה עוברת מתחת לתל-חדיד, בסמוך למחלף בן שמן. המנהרה לכיוון צפון כבר נפתחה לפני כחודשיים, כחלק מהקטע בן שמן -נחשונים לכיוון צפון.
לדברי יהודה וילק, מנכ"ל דרך ארץ המפעיל, ואהוד סביון, מנכ"ל דרך ארץ, "לקטע החדש, שאורכו כ-13 ק"מ, חשיבות תעבורתית שכן קטע זה משלים את החלק המרכזי של כביש 6 ל-31 ק"מ עוקפי גוש דן שיקלו על עומסי התנועה מאיזור ערי השרון, ובהן כפר סבא, רעננה, כוכב יאיר, צור יגאל והרצליה."
המנהלים הדגישו כי טרם ביצוע עבודות העפר נאספו זרעים ופקעות של פרי בר, שנשמרו בתנאים מיוחדים במהלך העבודה, נבטו, והוחזרו חזרה למקומם הטבעי, שם הם פורחים כעת
הקטע מצטרף לקטעי האגרה האחרים של כביש 6. אורך הכביש כולו 86 ק"מ, "מגדרה עד חדרה." דרך ארץ מציינת כי היא עומדת בקצב המובטח של העבודות.
הנסיעה בכביש כרוכה בתשלום, ובקרוב ישלחו חשבוניות ראשונות לבעלי כלי הרכב שעברו בכביש לפי כתובתם במשרד הרישוי.
במשק התחבורה ממתינים בדריכות לראות כיצד יכובדו החשבוניות, ומה עומד להיות מוסר התשלומים והדרישה לתקבולים מתחייבים.
.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה