חידוש במכוניות פורד: חניה-עצמית

שב בניחותא, הירגע, ותן למכוניתך לחנות בעצמה - בלי שריטה בדלת או מכה בפגוש. ענקית הרכב פורד הודיעה (יום ג', 30.12.08) על הטכנולוגיה החדשה שלה לחניה-עצמית. הטכנולוגיה תוצע, לפי שעה, כאופציה, לרוכשי דגמי 2010 של מכונית הפאר לינקולן סדאן ורכב השטח לשבעה נוסעים לינקולן MKT.

הטכנולוגיה עושה שימוש בחיישנים על-קוליים בחזית הרכב ובאחוריו, בשילוב עם הגה כוח אלקטרוני. מערכת זו מחנה את המכונית בדייקנות - הכל בלחיצה אחת על כפתור.

פורד אינה הראשונה שמשווקת מכונית המחנה את עצמה. במכוניות הפאר לקסוס מתוצרת טויוטה הותקנה מערכת חניה המבוססת על מצלמת וידאו שמסוגלת לחשב אם יש לרכב די מקום חניה.

ואולם לדברי נשיא פורד באמריקה, מארק פילדס, הטכנולוגיה של פורד קלה יותר לשימוש ופועלת גם בירידות, שלא כמו המערכות המתחרות.

"פונקציה זו של לחיצת כפתור אחת, היא הרבה יותר בטוחה לשימוש ופחות מפחידה", אמר פילדס. "זהו חלק מהאסטרטגיה שלנו להנהיג טכנולוגיה מתוחכמת שתקל על חיי הנהג".

הנהג עדיין חייב להפעיל את מערכת ההילוכים וללחוץ על דוושת הדלק בעת החניה, אך הוא אינו צריך לגעת בהגה.

מערכת החיישנים מאתרת גם שטחים מתים, ויכולה להזהיר את הנהג באמצעות נורית המותקנת לצד המראה אם היא מבחינה במשהו, כגון מכונית מתקרבת.

שכחתם איך עברתם את הטסט?

מערכת הגה הכוח האלקטרוני יכולה לשפר את החיסכון בדלק ולהפחית את פליטת הגזים המזהמים, משום שמה שמניע אותה הוא מצבר המכונית ולא משאבות הידראוליות.

החברה מתכננת להתקין מערכות הגה כוח אלקטרוני כמעט ב-90% ממכוניות פורד, לינקולן ומרקורי עד שנת 2012.

הטכנולוגיה של החניה העצמית תודגם בתערוכת המכוניות הבינלאומית בדטרויט בינואר 2009. היא תשווק בכלי הרכב הראשונים באמצע 2009.

בין יצרני הרכב של דטרויט, מצבה הפיננסי של פורד נחשב לטוב ביותר, והיא הודיעה כי לא תזדקק להלוואות מהממשל כדי לשרוד את המשבר הפיננסי. עם זאת, נפלו גם מכירות הרכב של פורד ושער המניה שלה צנח.

פילדס מסר כי תמחור הדגמים החדשים עדיין לא פורסם, אך הדגיש כי המערכת החדשה אינה יקרה יחסית לנוחיות שהיא מספקת. "אינני יודע איך זה אצלכם, אבל כאשר אני ניגשתי למבחן הנהיגה, החניה הייתה החלק הקשה ביותר של הטסט", אמר.