השבוע נערכה ישיבת מטה מיוחדת, במהלכה ניפגשו מפקדי אגף התנועה של משטרת ישראל עם מהנדסים בכירים של מע"צ.
בישיבה סוכמו הליכי הטיפול במקרי חרום העלולים להווצר בעורקי תחבורה ראשיים, כתוצאה מנפילת טילי אוייב.
מומחי התחבורה הסכימו על היערכות משותפת של כל הגורמים במשק התעבורה, לקראת אפשרות של מלחמה.
במסגרת שיתוף הפעולה, ניבחנו דרכי טיפול מיידיות בעת מלחמה, והוצעו דרכים להזרמת התנועה בעת פגיעה אפשרית בכבישים הראשיים.
בדיונים סוכם על קביעת צירים חלופיים, ועל שיבוץ כלי עבודה כבדים לאורך הצירים, במקרה בו יהיה צורך להשתמש בהם.
כן סוכם על דרכי העברת מידע לציבור על מצב צירי התנועה וצירים חלופיים.
במע"צ נערכים לימי המלחמה, על-פי הניסיון שניצבר במלחמות קודמות. במסגרת ההיערכות, התקיימו במע"צ מספר דיונים ותירגולות. הערכות נעשית במהסגרת הכוללת של מל"ח (משק לשעת חירום), בו אחראית מע"צ על כל מערך הצמ"ה - ציוד מכני הנדסי כבד.
מע"צ גם מופקדת על אחזקת הכבישים הבינעירוניים בימי חרום ועל פריצת צירים חלופיים במקרה של חסימת צירי תנועה מרכזיים, ארציים ואזורים, כתוצאה מכל פעילות עויינת.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה