יאט"א: הפסדי חברות התעופה יפחתו ב-2009 בחצי

הפסדי חברות התעופה ב-2009 עשויים להצטמצם במחצית לעומת רמתם ב-2008 בגלל הירידה במחירי הדלק, ולמרות הירידה במספר הנוסעים.

הארגון הבינלאומי לתובלה אווירית יאט"א מסר כי סך הפסדי חברות התעופה הסדירות יהיה ב-2009 כ-2.5 מיליארד דולר, לעומת כ-5 מיליארד דולר השנה. בתדריך לעיתונאים בז'נווה, מסר ארגון יאט"א כי בספטמבר עדין צפה הפסד של 4.1 מיליארד דולר בשנה הבאה, על-פי מחיר ממוצע של 110 דולר לחבית נפט. ואולם לנוכח ירידת המחיר ל-43.46 דולר ביום ג', וההערכה כי המחיר הממוצע ב-2009 יהיה 60 דולר, תיקן את התחזית בדבר תוצאותיהן העסקיות של חברות התעופה.

מנכ"ל יאט"א ג'ובאני ביס יניאני אמר כי חברות התעופה האמריקניות סבלו במיוחד משום שלא רכשו בעבר מראש דלק במחירים מוזלים, ולכן ספגו את ההתייקרויות במחצית הראשונה של 2008 כמעט במלואן. ההוזלה במחיר הדלק במחצית השנייה של השנה שיחקה לטובתן.

גם ההפסד הצפוי לשנת 2008, בסך 5 מיליארד דולר, נמוך יותר מהערכה שפורסמה קודם לכן, 5.2 מיליארד דולר, על יסוד מחיר נפט ממוצע של 113 דולר לחבית.

עם זאת, הארגון הבינלאומי צופה כעת כי תנועת המטוסים בעולם תקטן בשנה הבאה ב-3%, הירידה הראשונה מאז 2001. תחזית קודמת דיברה על גידול של 2.9%.

2009 - עוד שנה קודרת

לדברי ביסיניאני תהיה 2009 "עוד שנה קודרת". חברות התעופה האמריקניות, שעל-פי הערכה יפסידו בכל 2008 כ-3.9 מיליארד דולר, יציגו ב-2009 רווח של כ-300 מיליון דולר, שהוא פחות מ-1% מפדיון המכירות שלהן.

כל האזורים, למעט צפון אמריקה, צפויים להפסיד. באזור אסיה והאוקיאנוס השקט יהיו ההפסדים, על-פי ההערכה, 1.1 מיליארד דולר. חברות התעופה באזור זה סובלות במיוחד מהירידה בטיסות המטען. הפסדי החברות האירופיות יתרחבו, על-פי ההערכה, ל-1 מיליארד דולר.

פרשנים מציינים כי חברות התעופה האמריקניות פעלו לקיצוץ הטיסות ולהעלאת תעריפי הטיסות החורף, וכי התחזיות החדשות של יאט"א מביאות בחשבון את האסטרטגיה המוצלחת הזאת.

הדולר האמריקני עלה במחצית השנה שחלפה כמעט ב-18% לעומת האירו וב-25% לעומת הליש"ט. מחיר הנפט נקוב בדולרים