הוואי תקים תשתית למכוניות חשמליות

הוואי תהיה המדינה הראשונה בארה"ב שתיצור תשתית תחבורה שתאפשר למכוניות לנסוע כמעט רק בכוח חשמל. כך מוסר העיתון הלונדוני טיימס. מאחורי הפרויקט עומד היזם הישראלי שי אגסי. על-פי התוכנית, ייבנו 100,000 תחנות לטעינת רכב בחשמל. התחנות יוצבו בחניונים וברחובות עד 2012, וייובאו כלי רכב חשמליים מתוצרת מיזם משותף של ניסן ורנו.

נהגים שירכשו את המכוניות יוכלו לרכוש חבילות של שירותי טעינה והחלפת מצברים ריקים במלאים, או להשתמש בתחנות הטעינה על בסיס של שלם וסע.

מושלת הוואי, לינדה לינגל, מסרה כי התוכנית תסייע לששת האיים הגדולים במדינה לעמוד במטרה של צמצום השימוש בדלק רגיל ב-70% ב-30 השנים הבאות.

בהוואי מתגוררים כ-1.3 מיליון בני אדם, רובם בהונולולו, ויש בה 1.13 כלי רכב רשומים. האיים מייבאים 90% מהדלק ממדינות כגון ערב הסעודית. יבוא זה עולה למדינה כ-7 מיליארד דולר לשנה. התוכנית תגדיל במידה רבה את אי תלותה של הוואי בדלק, אמרה המושלת לינגל.

גם ישראל בדרך

טיימס אומר כי את רוב התשתית תספק ותממן חברת בטר פלייס, בשליטת שי אגסי, שמרכזה בעמק הסיליקון, אך עדיין נותר לגייס 100-75 מיליון דולר, עלות הפרויקט. החברה תבנה את תחנות הטעינה ותספק את הסוללות הממולאות.

החשמל יבוא, על-פי התוכנית, ממקורות אנרגיה חלופית, כגון אנרגיית הרוח. כל זה יצריך השקעה ניכרת משום שבהוואי הרוחות אינן חזקות וגם אין בה די קווי מתח להעברת החשמל בין האיים.

אגסי, מייסד בטר פלייס והמנכ"ל שלה, אומר כי מחיר המכוניות החשמליות יהיה שווה לזה של מכוניות הדלק, אך לאורך זמן מכוניות החשמל יהיו יותר זולות משום שהן משתמשות במחצית ממספר החלפים המשמשים מכוניות עם מנוע בעירה פנימית.

אגסי הוסיף כי הוואי היא מקום אידיאלי להציג בו את הטכנולוגיה משום שהמדינה מארחת יותר מ-5 מיליון תיירים בשנה. "אם נוכל לשכנע אותם לנהוג במכוניות חשמליות נוכל להשיג שני דברים גדולים", אמר. "ראשית, נמנע פליטת גזים רעילים, ושנית, ננצל את ההזדמנות לחנך אותם, ללמד אותם בהוואי מה צריך לעשות בשאר העולם".

מקומות אחרים בארה"ב, לרבות אזור מפרץ סן פרנציסקו, וכן ישראל, דנמרק ואוסטרליה, מתכננות להקים תחנות טעינה של בטר פלייס.